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車削件中硬車削：

機床

機床剛度決定了硬車削的加工精度。近15～20年內(nèi)制造的機床幾乎都有很好的剛性，足以承受硬車削。在許多情況下，機床的總體狀況很大程度上比使用年限更重要，精心維護的普通車床也可以用于硬車削。

為了給硬車削機床增加剛性和阻尼特性，哈挺將許多先進機床的特性用于了車削中心，其中包括聚合物復合材料增強機座、帶彈簧夾頭（使主軸支撐靠近工件）的直接配合式主軸和靜壓導軌。

系統(tǒng)剛性z大化意味著盡量減少懸空、刀具延伸和零件伸出，并取消調(diào)隙片和墊圈，其目標是保持所有零部件盡可能地接近轉(zhuǎn)塔刀架。

車削件中硬車削：車螺紋采用合適的刀片幾何形狀是在淬硬材料上車螺紋的關鍵，z好的螺紋刀片是類似于鏜桿上安裝的三角形刀片。在淬硬材料上車螺紋時，為了控制切削壓力和延長其刀片壽命，有必要增加走刀次數(shù)并減小切深。車削件中硬車削：首先合理的硬車削系統(tǒng)可以減少甚至省去磨削以及與之相關的高昂的刀具成本和太長的加工時間。另一種選擇是采用交替式側面切入方式，可改變切削力承受位置并延長其刀具壽命。

車削件操作故障：

中徑不正確

故障分析及解決方法：原因是吃刀太大，刻度盤不準，而又未及時測量所造成。解決方法是精車時要詳細檢查刻度盤是否松動，精車余量要適當，車刀刃口要鋒利，要及時測量。