貨物運(yùn)輸隨著時(shí)間的延遲將導(dǎo)致各種成本增加。雖然人工成本是相同的，但是運(yùn)輸時(shí)間過長會降低效率，從而變相增加成本（如人力成本、庫存成本、運(yùn)輸成本等）。

再者，商品運(yùn)輸時(shí)間過長，客戶商品的上市時(shí)間就會推遲，不利于搶先攻占市場，從而變相的減少了利潤，增加成本。（雖然這部分的損失不直接影響到物流公司或個(gè)體司機(jī)，但是客戶生意受到影響，物流公司和個(gè)體司機(jī)也要承擔(dān)客戶流失的風(fēng)險(xiǎn)，這部分的成本同樣需要計(jì)算在內(nèi)）。

物流運(yùn)輸公司可以提供干線運(yùn)輸、同城配送嗎?

物流運(yùn)輸公司可以提供干線運(yùn)輸、同城配送，并且還能提供家具、家電安裝等，而同城運(yùn)輸公司主要提供的就只有同城配送安裝，也就是說，物流運(yùn)輸公司所提供的服務(wù)不僅包括了同城運(yùn)輸公司所提供的服務(wù)，并且它沒有的服務(wù)，物流運(yùn)輸公司也有。物流運(yùn)輸公司所提供的運(yùn)輸，不局限范圍，只要車能到，貨就能到，不管是跨省、跨城市都能運(yùn)輸，而同城運(yùn)輸公司，主要是針對其公司所在城市內(nèi)的運(yùn)輸。

物流運(yùn)輸包裝材料中的盒子以及箱子盡量不要重復(fù)使用

物流運(yùn)輸包裝材料中的盒子以及箱子盡量不要重復(fù)使用，因?yàn)闊o論是箱子還是盒子物流運(yùn)輸公司都會在其表面貼上物流運(yùn)輸單，所以很容易被利用，所以要重復(fù)使用的時(shí)候一定要將物流運(yùn)輸信息除去，這樣才能再次進(jìn)行使用。在進(jìn)行物流運(yùn)輸包裝材料選擇的時(shí)候一定不可以選擇不夠強(qiáng)韌的材料，比如塑料以及編織袋等等，使用這類物流運(yùn)輸包裝材料很容易引起貨物的破損。而像公文包、行李袋以及行李箱是不可以作為物流運(yùn)輸包裝材料進(jìn)行貨物的包裝的，所以一般這類貨物都有專門的文件袋作為物流運(yùn)輸包裝材料來進(jìn)行貨物的包裝。