高空作業(yè)車上裝結(jié)構(gòu):工作臂和支腿

高空作業(yè)車上裝結(jié)構(gòu)： 1、工作臂和支腿采用高強(qiáng)度鋼板HQ60/5.0對焊成型，受力大，強(qiáng)度高。 2、采用前X后H型支腿，穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)各種工作環(huán)境。 3、旋轉(zhuǎn)臺雙向360度回旋，采用了行星齒輪傳動式減速機(jī)構(gòu)（具有自鎖功能）。 4、上操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速。 5、旋轉(zhuǎn)工作平臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油。 6、配置應(yīng)急泵，發(fā)動機(jī)或齒輪泵發(fā)生故障，可以用于應(yīng)急收回作業(yè)臂。

高空作業(yè)平臺行業(yè)的國際現(xiàn)狀和中國高速發(fā)展的背景

高空作業(yè)平臺行業(yè)的國際現(xiàn)狀和中國高速發(fā)展的背景 從1969年捷爾杰發(fā)明世界上首臺高空作業(yè)平臺至今已逾50年。截至2019年末，全球的高空車保有量預(yù)計(jì)在180萬臺左右。下圖是主要國家和地區(qū)的高空車存量情況。我們看到，發(fā)達(dá)國家的高空車數(shù)量占比。以中國的人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)總量和城市化發(fā)展速度來看，還有很大的成長潛力。 說到高空作業(yè)的應(yīng)用場景，大部分人的印象就是就是建筑行業(yè)。從1980年代末開始，中國就成為了世界建筑市場。市場有多大？單以塔吊為例，中國的塔吊的保有量占據(jù)了世界總量的2/3.

促進(jìn)高空作業(yè)平臺行業(yè)高速發(fā)展的另外一個(gè)重要因素是觀念轉(zhuǎn)變

促進(jìn)高空作業(yè)平臺行業(yè)高速發(fā)展的另外一個(gè)重要因素是觀念轉(zhuǎn)變。按照傳統(tǒng)的觀念，破家值萬貫，一臺設(shè)備破銅爛鐵也是我的財(cái)產(chǎn)。但是現(xiàn)在隨著共享觀念的普及，以及分工專業(yè)化理念的深入人心，越來越多的人意識到“所有權(quán)”并沒那么重要，無論通過什么方式，能幫助我把我要做的事情做好就可以了。如果在這個(gè)過程中還能夠讓我不用考慮其他事情，比如維修、運(yùn)輸、存儲、保險(xiǎn)等瑣碎的事情，那就更好了。

國內(nèi)高空作業(yè)平臺,使用較多的主要有電力、路燈、交通、園林等部

國內(nèi)高空作業(yè)平臺，使用較多的主要有電力、路燈、交通、園林等部門。國內(nèi)大多廠家的用戶集中在車站、地鐵、商店、工廠、供電、路燈等部門，高空作業(yè)機(jī)械在有發(fā)展前途的電信及有線電視系統(tǒng)使用較少，但是在建筑施工中以替代某些腳手架施工和建筑物外墻表面的裝飾、清洗和維護(hù)等，以及用于風(fēng)力發(fā)電站、船舶、飛機(jī)等大型設(shè)備維護(hù)檢查等，都大有前途，其中自行式高空作業(yè)平臺更為受用。 那么很多人不明白，為什么可以同樣高空作業(yè)的高空作業(yè)車沒有自行式高空作業(yè)平臺那么受歡迎呢？