架橋機使用過程中應該注意的事項

軸承必須始終保持潤滑狀態(tài)，每年在冬、夏兩季之前定期涂油，涂油前須清洗干凈，若發(fā)現(xiàn)溫度過高，噪音大，應認真檢查，發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。

檢查電動機、電磁鐵等發(fā)出的聲音是否正常，凸輪控制器是否有燒毛的現(xiàn)象，如有應及時更換。

起升機構的制動器每天檢查一次，運行機構的制動器每2~3天檢查一次。

經常保持電器設備的清潔，如電阻器、控制屏、接觸器等，清除內外部的灰塵、污垢，防止漏電、*穿、短路等不良現(xiàn)象的發(fā)生。

橋式起重機主梁旁彎可通過矯正修復

   處理這種旁彎問題的有效辦法之一也是矯正，它可以與矯正主梁下?lián)贤瑫r進行，也就是說可以根據(jù)下?lián)献冃纬C正的要求，適當

將加熱區(qū)布置在旁彎突出處或其附近，從而使得旁彎變形能夠恢復正常。

   除了向內旁彎之外，橋式起重機主梁也會呈現(xiàn)出向外旁彎的現(xiàn)象，這所數(shù)是由保管、存放不當或者碰撞所造成的。如果不嚴重

的話并不需要特意的矯正，經過經過使用之后它會逐漸向內靠攏。

   但如果主梁的外彎量比較大的情況下，一般的方式還無法得到較好的矯正效果，還是要在烤火前將外凸處的走臺板橫向割斷，

再用拉具或手動葫蘆和火焰矯正相配合，才能把主梁拉直。

雙梁式架橋機

      架橋機和燎原型架橋機屬此類,吊重也是130噸。多功能架橋機在現(xiàn)代建筑中非常常見，它的類型也非常多，這樣是為了更好的滿足現(xiàn)代施工的需求。其吊臂是由左右兩條箱梁組成，兩梁貫通機身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。兩梁的中距為3.4米,燎原型的則為4.8米。橫跨兩條箱梁有兩臺桁車,能沿吊臂縱向行駛。吊梁小車置桁車上，能沿桁車橫向行駛。待架的梁片（或整梁）可用鐵路平板車直接送到架橋機的后臂之下，用吊梁小車起吊后，憑桁車前移,再以吊梁小車橫移,然后落梁就位。這類架橋機的前后端都可吊梁及落梁；改變架梁方向時，不需要調頭；為適應曲線架梁，前后臂都可在水平面內擺動；分片架設時不必移梁或撥道，梁即可就位；"喂梁"也不需要橋頭岔線或*制運梁車。

     架梁之后要立即鋪軌，架橋機才能繼續(xù)向前作業(yè)。后兩種架橋機一般都能將預先組裝好的軌排吊裝就位，使架梁工作不致因

鋪軌而造成延誤。

     除上述常備架橋機外，施工單位有時根據(jù)需要制作各種臨時性架橋機。

　在對雙梁式架橋機進行檢查時，我們需要注意：

　　首先，將雙梁式架橋機固定牢靠后方可對可動結構進行檢驗；拆卸需要拆卸才能進行檢驗的零部件、安全保護和防護裝置，拆除受檢部位妨礙檢驗的部件或者其他物品；

　　其次，對雙梁式架橋機的主要受力部件、嚴重腐蝕部位等清理干凈，保持金屬表面露出后可以更清楚地進行檢修；

　　除此之外，在對雙梁式架橋機進行檢驗時，建議在干燥通風的環(huán)境中進行，且必須確保空氣中的爆*性氣體濃度應該在安全的范圍內。