電梯機房部分

限速器：安裝在電梯機房的地面上；
安全鉗：安裝在轎廂兩側(cè)，貼近電梯導軌，它的聯(lián)動裝置設在轎頂；
張緊裝置：位于井道底坑內(nèi)，固定在矯廂導軌背面，作用是張緊限速器鋼絲繩；該繩兩端分別繞過限速器輪和底坑張緊輪，兩個接頭固定在轎廂側(cè)面。

工作原理：當轎廂運行時，通過限速鋼絲繩帶動限速輪旋轉(zhuǎn)，當轎廂向下運行速度超過電梯額定速度的115％以上時，限速器上的電氣開關先動作，切斷電梯安全回路，曳引電動機和制動器的電源失電，制動器動作并抱閘；甩塊或飛球所產(chǎn)生的離心力相應增大．使限速器機械動作，楔塊便卡住限速鋼絲繩。不管是小區(qū)、寫字樓還是酒店等等，電梯的質(zhì)量好壞都成為人們評判這個地方品質(zhì)高低的標準之一。由于矯廂仍會繼續(xù)向下運行，將安全鉗連動裝置向上提起，將矯廂緊緊地卡在導軌之間。

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電梯的分類有哪些？

按電梯驅(qū)動方式分類

2.1交流電梯：用交流1感應電動機作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、

交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。

2.2直流電梯：用直流電動機作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。

2.3液壓電梯：一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。

廂升降的電梯。

2.5螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸

頂，然后通過電機經(jīng)減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

2.6直線電機驅(qū)動的電梯：其動力源是直線電機。

電梯空調(diào)主要由制冷壓縮機、冷凝器、毛細管、蒸發(fā)器以及輔助設備等組成，其工作原理與家用空調(diào)器類似，即采用蒸汽壓縮制冷方式。轎廂頂還有角鐵支架，所以在轎廂頂鐵板上開口對轎廂強度沒有太大影響。壓縮機將低壓制冷劑蒸汽壓縮為高溫高壓蒸汽后送入翅片管式冷凝器，室外側(cè)的軸流風扇迫使空氣流過冷凝器，其熱量被空氣帶走，高壓蒸汽被冷凝為高壓液體，經(jīng)毛細管節(jié)流降1壓后，進入翅片管式蒸發(fā)器內(nèi)汽化吸熱，便在離心風機作用下流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣得到冷卻，冷風由離心風機吹向室內(nèi)，從而達到了使室內(nèi)空氣降溫的目的，室內(nèi)空氣又由風扇經(jīng)回風過濾器吸入，如此不斷反復循環(huán)，使室內(nèi)的空氣溫度降至所需溫度施圍內(nèi)。

      由于蒸發(fā)器盤管表面溫度一般低于被冷卻空氣的露1點溫度，在運行中便會有空氣中的水蒸汽凝結(jié)為水滴，為了防止凝結(jié)水滴滴入電梯井道，在電梯空調(diào)中設有凝結(jié)水處理裝置。電梯機房管理制度 1、 目的 為規(guī)范電梯機房的管理，確保電梯的運行，特定此制度。如上圖所示，產(chǎn)生的凝結(jié)水陸辛苦蒸發(fā)器流到積水盤內(nèi)，凝結(jié)水被軸流風扇甩出用來冷卻冷凝器，問時受熱脂形成水蒸汽，由風扇吹入電梯井道。

電梯空調(diào)是安裝在轎箱上面，必須解決空調(diào)工作的時候不能有冷凝水的出現(xiàn)，所以電梯空調(diào)一般采用二次蒸發(fā)的方法將冷凝水重新蒸發(fā)，保持安置環(huán)境的干燥。另外，一部分的空調(diào)轎廂上沒有足夠的電源準備，需要另外拉隨行電纜。