路橋門(mén)機(jī)對(duì)軌道的要求

路橋門(mén)機(jī)在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，并將每一個(gè)細(xì)節(jié)都進(jìn)行處理。同時(shí)路橋門(mén)機(jī)的及時(shí)也在進(jìn)行不斷的完善，因而不僅性能更加優(yōu)越，同時(shí)作業(yè)效率更高，通用性更強(qiáng)。路橋門(mén)機(jī)對(duì)軌道的要求如下：

(1)基礎(chǔ)和軌道的輔設(shè)都必須符合安全設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定的要求?；A(chǔ)夯實(shí)的長(zhǎng)度應(yīng)與軌道的輔設(shè)長(zhǎng)度一致，其地耐力一般為0．2MPa，嚴(yán)禁在未經(jīng)夯實(shí)的部分延伸軌道。

(2)基礎(chǔ)所用的碎石，其粒度一般為20～40mm，含土量在20％以下，以保證路基具有良好的透氣性、排水性和足夠的摩擦力。混凝土基礎(chǔ)澆灌后應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。

單梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程

工作中

a．每班一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。

b．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：

c．發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，切斷電源，檢查原因并及時(shí)排除。

工作后

a．將吊鉤升高至一定高度，大車(chē)?？吭谖恢茫刂破魇直糜凇傲恪蔽?；拉下刀閘，切斷電源。

b．進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。

c．做好交接班工作。

門(mén)式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

一、潤(rùn)滑

起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤(rùn)滑參見(jiàn)自身說(shuō)明書(shū)，走行大車(chē)、吊重桁車(chē)等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂。卷?yè)P(yáng)機(jī)加注工業(yè)齒輪油（SY1172—80）200，應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，及時(shí)補(bǔ)充。

二、鋼絲繩

應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩，可以選用的鋼絲繩包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

門(mén)式起重機(jī)與門(mén)座起重機(jī)是同一個(gè)概念嗎

門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。要是要求門(mén)腿寬度，速率較高，但凡吊運(yùn)重件，則宜選雙梁門(mén)式起重機(jī)。

門(mén)座起重機(jī)是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的臂架型起重機(jī)。具有沿地面軌道運(yùn)行，下方可通過(guò)鐵路車(chē)輛或其他地面車(chē)輛?？赊D(zhuǎn)動(dòng)的起重裝置裝在門(mén)形座架上的一種臂架型起重機(jī)。門(mén)形座架的4條腿構(gòu)成4個(gè)“門(mén)洞”，可供鐵路車(chē)輛和其他車(chē)輛通過(guò)。門(mén)座起重機(jī)大多沿地面或建筑物上的起重機(jī)軌道運(yùn)行，進(jìn)行起重裝卸作業(yè)。門(mén)座呈“”字形的起重機(jī)稱半門(mén)座起重機(jī)，其運(yùn)行軌道的一側(cè)設(shè)在地面上，另一側(cè)設(shè)在高于地面的建筑物上。公司主要從事“路港”牌橋、門(mén)式起重機(jī)，提梁機(jī)、移動(dòng)模架（造橋機(jī)）,架橋機(jī)，路橋用模板，運(yùn)梁平車(chē)，造船門(mén)式起重機(jī)，港口起重機(jī)，防爆系列起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆及各種起重配件的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。