二硫化鉬( MoS2)潤(rùn)滑可以同時(shí)收到修舊利廢的作用。例如，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸筒與活塞之間使用 日久，間隙變大，以致造成異響、窗油、活氣、馬力不足等現(xiàn)象。在 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上噴涂一層二硫化鉬( MoS2)膜，這樣就恢復(fù)了活塞的幾何尺寸，解決了缸筒與活塞間隙過(guò)大問(wèn)題，消除了異響、竄油、漏氣，使舊件復(fù)活，仍能繼續(xù)使用。類似的有液壓叉車的活塞缸蓋導(dǎo)套等；此外還有的廠，在23油眼/臺(tái)和35油眼/臺(tái)共1000臺(tái)布機(jī)及梳棉機(jī)上應(yīng)用二硫化鉬自配油劑，也取得很好效果，如在梳棉機(jī)的快速油眼部位，原來(lái)8一12小時(shí)加一次油，現(xiàn)在延長(zhǎng)到360小時(shí)加油一次，加油周期一般可延長(zhǎng)lO~30倍。

二硫化鉬固體涂層的優(yōu)點(diǎn)：

(1)降低摩擦系數(shù)，減少磨損、咬合等。

(2)克服或減少機(jī)械潤(rùn)滑問(wèn)題，提高機(jī)械的工作效率及使用壽命。

(3)能消除或減少由摩擦、摩損等引起的許多設(shè)備維修、維護(hù)問(wèn)題。

(4)保持零件尺寸不變，涂層厚度僅0.5微米。標(biāo)準(zhǔn)載荷達(dá)100,000PSI(或與基材的承載能力相同)。

(5)操作溫度范圍廣，耐高溫400℃ 。穩(wěn)定、無(wú)毒、無(wú)腐蝕性、不溶于其它溶劑。

(6)極低的摩擦系數(shù)抑制了碳的堆積，摩擦系數(shù)可減至0.030。

二硫化鉬固體涂層的應(yīng)用：

1、軸承、齒輪、齒條、凸輪;

2、幾乎所有的緊固件;

3、密封件，夾具和聯(lián)結(jié)件;

4、工業(yè)機(jī)械設(shè)備和部件。

二硫化鉬固體涂層在緊固件或金屬零件的表面形成一層致密的牢固的潤(rùn)滑膜厚，膜厚10左右微米。膜層隔斷了金屬基體與空氣的接觸，不易使基體產(chǎn)生銹蝕，如果和熱鍍鋅或其他防腐涂層配合使用會(huì)起到更好的防銹防蝕效果。

二硫化鉬可代替潤(rùn)滑油脂

易被污染的情況。在潤(rùn)滑油脂易被其他液體（如水、海水等）污染或沖走的場(chǎng)合、潮濕的環(huán)境場(chǎng)合及含有固體雜質(zhì)（如泥沙、塵土等）的環(huán)境場(chǎng)合中，無(wú)法使用液體潤(rùn)滑劑，可以使用固體潤(rùn)滑劑二硫化鉬進(jìn)行潤(rùn)滑。

供油困難的情況。有些構(gòu)建和摩擦副無(wú)法連續(xù)供給潤(rùn)滑油脂，安裝工作不宜進(jìn)行或裝卸困難、無(wú)法定期維護(hù)保養(yǎng)的場(chǎng)合，如橋梁的支撐軸承，可以使用固體潤(rùn)滑劑二硫化鉬進(jìn)行潤(rùn)滑。