為什么新能源汽車(chē)充電樁采用交流充電樁？電動(dòng)汽車(chē)充電樁方便，其安裝在停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了，輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。充電樁運(yùn)營(yíng)模式：充電樁廣告媒體在充電樁上安裝液晶屏或廣告燈箱，順便在這些地方宣傳新能源和充電樁使用方法、注意事項(xiàng)、安全須知、停車(chē)指示、服務(wù)推送等內(nèi)容。由于地下車(chē)庫(kù)無(wú)法和地上相提并論，所以需檢測(cè)信號(hào)強(qiáng)度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。柜門(mén)安裝監(jiān)控電子鎖，無(wú)論何種情況，柜門(mén)被打開(kāi)時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出告警，保證人身安全。

從用戶(hù)需求的角度看，充電時(shí)間當(dāng)然越短越好，但充電的速度取決于汽車(chē)端能夠接受功率的大小。不同SOC（集成電路芯片）狀態(tài)對(duì)功率的需求是不同的，此外，當(dāng)前快充技術(shù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的電池壽命有一定影響，還需要不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)迭代，將影響降到微乎其微。

大功率直流充電樁也對(duì)整車(chē)、動(dòng)力電池和電網(wǎng)也提出了要求。電壓、電流的顯著提升要求整車(chē)具有更高的高壓防護(hù)等級(jí)和熱管理，充電樁元器件的耐壓、絕緣、線(xiàn)纜的重量和粗度、溫控、兼容性等方面都需要改進(jìn)。

無(wú)線(xiàn)方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GPRS、EVDO、CDMA等。在充電樁與車(chē)輛連接通電狀態(tài)下，應(yīng)保證向四個(gè)方向傾倒充電樁，所有充電樁都不能斷電。充電樁應(yīng)具備傾倒停機(jī)斷電功能，避免出現(xiàn)意外碰撞事故對(duì)人員造成二次觸電傷害。充電前一定要閱讀充電樁的充電流程，每個(gè)廠(chǎng)家的充電樁充電流程不一樣，仔細(xì)閱讀充電流程防止充電不成功。