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三菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)維修信賴(lài)推薦,中能機(jī)電

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 15:34  






三菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)維修

保養(yǎng)期限通常為:每2000運(yùn)行小時(shí)

★ 包括一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)的所有服務(wù)內(nèi)容

★ 高壓燃油泵的調(diào)整如供油量;

★ 冷卻水箱水垢的去除;

★ 消聲器污垢的去除;

★ 傳動(dòng)皮帶的更換;

★ 發(fā)電機(jī)(電球)的干燥處理(對(duì)潮濕環(huán)境)機(jī)組底座油箱的清潔;

★ 啟動(dòng)電機(jī)的保養(yǎng)炭刷和軸承的更換;

★氣缸冷卻水套的水垢去除。


標(biāo)準(zhǔn)型發(fā)電機(jī)組一般由動(dòng)力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、成套底座組成。特殊性機(jī)組有集裝箱型、靜音型、拖車(chē)移動(dòng)式以及應(yīng)急發(fā)電車(chē)。

動(dòng)力系統(tǒng)一般是指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等內(nèi)燃機(jī)引擎,是發(fā)電機(jī)組的組成部分中為重要的一部分,通常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的選配決定了該臺(tái)機(jī)組的價(jià)格。





接自控或遙控的停機(jī)指令后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī);對(duì)于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組,當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后,柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)切換或自動(dòng)停機(jī),其停機(jī)方式停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。

自動(dòng)啟動(dòng)成功率。自動(dòng)啟動(dòng)成功率不小于99。

空載電壓整定范圍要求。機(jī)組的空載電壓整定范圍不小于95-105標(biāo)定電壓。

自動(dòng)補(bǔ)給功能要求。機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)向啟動(dòng)電池充電。

自動(dòng)保護(hù)功能要求。機(jī)組應(yīng)有缺相,短路(不大于250KW),過(guò)電流(不大于250KW),過(guò)速,水溫缸溫高,油壓低保護(hù)。






為了柴油發(fā)電機(jī)組安全、可靠的運(yùn)行,在使用期間務(wù)必做到以下幾點(diǎn)。

一、柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)機(jī)前的檢查:

1、檢查蓄電池接線是否正確;

2、檢查負(fù)載線接線是否正確;

3、檢查機(jī)油及冷卻水是否處于規(guī)定的液面;

4、檢查燃油是否接通;

5、查看空氣開(kāi)關(guān)狀態(tài)(必須處于斷開(kāi)位置)。

二、開(kāi)機(jī),停機(jī)步驟:

1、將柴油機(jī)機(jī)旁箱或機(jī)組控制屏上的電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到接通位;

2、啟動(dòng)柴油機(jī),查看各電氣儀表或控制器是否正常,機(jī)組是否有異響;

3、柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間(水溫接近40℃左右)后升到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速;

4、檢查機(jī)組電壓、頻率是否正確;

5、注意觀察各工作狀態(tài)燈及油壓,水溫是否正常,機(jī)組是否有異響;

6、若機(jī)組各狀態(tài)正??珊祥l供電;

7、停機(jī)前須卸掉負(fù)載后再分閘,然后將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速;

8、若機(jī)組已運(yùn)行較長(zhǎng)時(shí)間,須息速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘左右再按停機(jī)按鈕,以便機(jī)組有足夠的冷卻時(shí)間。





施工現(xiàn)場(chǎng)的柴油發(fā)電機(jī)組的安裝環(huán)境應(yīng)選擇靠近負(fù)荷中心,進(jìn)出線方便,周邊道路暢通及避開(kāi)污染源的下風(fēng)側(cè)和易積水的地方。

發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁與外電線路并列運(yùn)行;當(dāng)2臺(tái)及2臺(tái)以上發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí),必須裝設(shè)同步裝置,并應(yīng)在機(jī)組同步后再向負(fù)載供電。


一、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組選擇

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在市電停電時(shí)作應(yīng)急之用,主要供電給一級(jí)負(fù)荷,保證消防時(shí)不致停電。一般民用建筑的一級(jí)負(fù)荷大致有:

1、消防設(shè)備:如消防電梯、消火栓泵、噴淋泵、排煙風(fēng)機(jī)、正壓送風(fēng)機(jī)、卷簾門(mén)、消防報(bào)警裝置、防排煙閥門(mén)、安全保衛(wèi)裝置等;

2、照明:事故照明、疏散標(biāo)志照明、航空障礙燈等。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急用,經(jīng)常處于待機(jī)應(yīng)急起動(dòng)狀態(tài),連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間不長(zhǎng),一般不超過(guò)8h,因此可按“備用功率”來(lái)確定容量。





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