美規(guī)車載插頭電源線的編號怎樣制定的？

美國車載插頭電源線規(guī)（英文是American?wire?gauge，縮寫為AWG），是一種區(qū)分導線直徑的標準，又被稱為Brown?&?Sharpe線規(guī)。

AWG數(shù)值應作為基本數(shù)值標注于車載插頭電源線上，例如，SJT 3x0.824mm2（18AWG）。  

銅線直徑通常以AWG（美國導線規(guī)格）作為單位進行測量。AWG前面的數(shù)值（如24AWG、26AWG）表示導線形成后直徑前所要經(jīng)過的孔的數(shù)量，數(shù)值越大，導線經(jīng)過的孔就越多，導線的直徑也就越小。粗導線具有更好的物理強度和更低的電阻，但是導線越粗，制作電纜需要的銅就越多，這回導致電纜更沉、更難以安裝、價格也更貴。電纜設(shè)計的挑戰(zhàn)在于使用盡可能小直徑的導線（減小成本和安裝復雜性），而同時保證在必要電壓和頻率之下實現(xiàn)導線的容量。?

不同AWG數(shù)值的導線的直徑、面積和重量?

AWG?直徑（英寸）?直徑（毫米）?面積（密爾）?面積（平方毫米）?重量（千克/千米）

22?????0.0253????? 0.643????????640.4???????????0.3256?????    2.895?

23?????0.0226????? 0.574????????511.5???????????0.2581???????  2.295?

24?????0.0201????? 0.511????????404.0???????????0.2047??????  ?1.820?

26?????0.0159????? 0.404????????253.0???????????0.1288???????  1.145?

美標車載插頭電源線的線徑計算方法

車載插頭電源線的規(guī)格在國際上常用的有三個標準：分別是美制(AWG)、英制(SWG)和我們的(CWG)。?常說的幾平方電線是沒加單位，即平方毫米。電線的平方實際上標的是電線的橫截面積，即電線圓形橫截面的面積，單位為平方毫米。有個簡單的測算方法：如我們用卡尺測量銅線芯的直徑是1mm，然后乘以0.7854這個系數(shù)，1 X 1 X 0.7854=0.7854mm2，那這條電線就是0.7854平方的線，以美標18AWG的18號線為例，18號線標準是0.824mm2，那么用卡尺測量銅線芯的直徑應該是1.02mm至1.1mm之間。

一般來說，承載功率電量是當電網(wǎng)電壓是220V時候，每平方車載插頭電源線的經(jīng)驗載電量是一千瓦左右。銅線每個平方可以載電1-1.5千瓦，鋁線每個平方可載電0.6-1千瓦。因此功率為1千瓦的電器只需用一平方的銅線就足夠了。具體到電流，短距送電時一般銅線每平方可載3A到5A的電流。散熱條件好取5A/平方毫米，不好取3A/平方毫米。

服務(wù)器自鎖車載插頭電源線--電源線廠家

傳統(tǒng)的服務(wù)器車載插頭電源線，根據(jù)負荷分為10A和16A兩種，除了一些特殊定制產(chǎn)品以外，均采用IEC的標準接口（即C13、C19）。為實現(xiàn)服務(wù)器供電的可靠性，一般配置兩個電源接口，當一路斷電時，另外一路可獨立滿足供電需求。但在實際情況中，由于機柜后部溫度較高、服務(wù)器風扇震動、運維人員操作不當?shù)仍?，會有一定概率導?span style="color:#E53333;font-size:16px;">車載插頭電源線脫落。所以服務(wù)器廠家一般會在電源接口處配置尼龍繃帶用于車載插頭電源線固定，但這種方式耗費人工且效果并不理想。據(jù)調(diào)研，某個擁有1萬臺服務(wù)器的數(shù)據(jù)中心，總共有80臺發(fā)生過掉電情況，其中75%是由于車載插頭電源線脫落導致的。車載插頭電源線引起的掉電率達到了千分之六，這在大規(guī)模部署時會造成較大經(jīng)濟損失及服務(wù)器資源浪費。

時至今日，對于高密度、大規(guī)模的機柜部署，傳統(tǒng)的服務(wù)器車載插頭電源線已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心的需求，一款屬于現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器自鎖車載插頭電源線應運而生。