現(xiàn)澆遮板模具市場的發(fā)展壯大,促進了水泥遮板模板的快速發(fā)展.現(xiàn)澆遮板模具業(yè)務(wù)快速增長已為模具領(lǐng)域提供了部分增長動力.同時,由于高鐵工程技術(shù)要求的提高,對該模具的技術(shù)要求同步提高.眾所周知,模具為單件生產(chǎn),且有著特定用戶,其流程的特點為參與產(chǎn)品的設(shè)計,每件模具產(chǎn)品復(fù)雜,加工程序量大,單價高.尤其是水泥遮板模板在制造過程中,需要按照用戶的具體要求進行創(chuàng)新和改型結(jié)合的設(shè)計,在安裝調(diào)試的整個流程當(dāng)中也要不斷修改和調(diào)整,其適時監(jiān)控顯得極為重要,這就對模具加工設(shè)備、測量設(shè)備提出了特殊要求.

       現(xiàn)澆遮板模具顧名思義是用在橋梁上使用的，這種遮板模具的尺寸規(guī)格比較大，一般情況下是2米長，0.2米寬，0.7米厚，在高速高鐵、馬路的兩側(cè)也經(jīng)常會用到，這種遮板主要用于掩蓋預(yù)埋件，充分的保障高鐵高鐵的順利進行。這種現(xiàn)澆遮板模具也具備鋼模具材質(zhì)，主要選用鐵板焊接而成，具有很好的方便性，充分的保障了遮板預(yù)制件的正常使用，這種遮板鋼模具也是經(jīng)常使用的一種，更好地滿足于高速高鐵的使用。

現(xiàn)澆遮板模具主要是用于高速高鐵上，遮板模具的用量相對來說用量比較小，常見的都是出現(xiàn)在高架橋與立交橋上，水泥遮板模具其實類似于隔離墩或者是路沿石，都是用于馬路的兩側(cè)，因為在地處平原的時候，選用水泥路沿石會更加合適一些，地勢平坦，如果選用隔離墩或者水泥遮板都會大大的增加成本，而且沒有價值，高鐵遮板模具，常見的就是使用在高架橋上，既能夠保障車輛的安全，又能夠隔離噪音。