前市場上使用的大部分為無對重式的，驅(qū)動系統(tǒng)置于籠頂上方，減小籠內(nèi)噪音，使吊籠內(nèi)凈空增大，同時也使傳動更加平穩(wěn)、機構(gòu)振動更小，無對重設(shè)計簡化了安裝過程；一般而言，多數(shù)建筑施工企業(yè)往往無力采購大型化、專用性高和資金占用量大的工程機械設(shè)備，即使有能力購入也會造成大量資金占用，增加生產(chǎn)成本，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟壓力。有對重的施工電梯運行起來更加的平穩(wěn)，更節(jié)能，但是由于其有天滑輪結(jié)構(gòu)，安裝加節(jié)時就會更加的麻煩，所以有對重現(xiàn)在已經(jīng)逐漸的退出市場。

塔吊等工程機械的使用壽命一般是6-10年，目前距離工程機械行業(yè)的上一個高峰期（2007-2011年）已有8年-12年，行業(yè)已經(jīng)進入更新?lián)Q代需求集中釋放的時期，未來2年-3年，更新需求空間還將繼續(xù)擴大。另外，受益于裝配式建筑新工藝的推廣，2019年塔吊銷量還將維持較高增長。然而，塔吊如何維持平衡就成了安全生產(chǎn)乃至塔機設(shè)計、制造中不饒過的問題。

自上世紀80年代以來，我國塔吊行業(yè)得到快速發(fā)展，2002年我國成為世界上首ge塔吊產(chǎn)量突破1萬臺的國家。就總產(chǎn)量而言，中國已成為世界民用塔吊的生產(chǎn)大國，也是世界塔吊主要需求市場之一。2009年，塔吊制造行業(yè)在4萬億刺激政策的作用下，較多的制造廠家在2008年以后急速的擴大產(chǎn)能并采取零首付和延期付款等激進的銷售政策，銷量一時大漲。要具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識和高度的責任心，嚴格執(zhí)行吊車安全操作規(guī)程，按安全操作技術(shù)要求辦事。

為了延伸吊車的運用壽數(shù)，減少設(shè)備缺點率，減少和安全危險，守時對吊車做好設(shè)備保養(yǎng)維護作業(yè)是十分必要的，也是非常重要的。只需經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護吊車，對其需求潤滑的部位進行潤滑，對其需求擰緊的部件進行強健，對其易損的部件進行修補、替換等，才調(diào)及時設(shè)備的缺點危險，下降事端發(fā)生率，使吊車更安全的作業(yè)，以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益。吊車出租高度限制器首先要求使用操作人員一定要經(jīng)過培訓，持證上崗，并具備良好的職業(yè)道德和良好的安全意識。

對起重作業(yè)要用科學的，實事求是的科學數(shù)據(jù)說話，不能存在任何僥幸心理，憑感覺行事。吊車使用之前，要檢查安全裝置，主要的安全裝置有幅度指示器，起升高度限位器，壓力表等。第二幅度指示器指針能反映出各種工況下吊臂的仰角值。要想有效的預(yù)防吊車安全事故根據(jù)幅度參照“起重性能表”和“起重性能曲線”來決定允許的起重量離合器應(yīng)靈活，制動或離合可靠。3.吊車駕駛員不得違反吊車懸空吊著重物時，嚴禁進行吊臂變幅和吊臂升降沒有完全停止以前不得脫開吊臂離合器的規(guī)定。動力臂長度乘以施加其上的動力等于阻力臂長度乘以其所遇阻力之積，就是兩端力矩相等，便可保持杠桿的平衡。4.任何情況下，不得超載作業(yè)。