中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速器齒廓面的形成：直齒齒廓表面的形成類似于圓柱齒輪的形成，平面1與基錐2相切并且是純滾動(dòng)的，圓錐頂點(diǎn)O在平面上的任何直線OK的軌跡是漸開線錐。

漸開線錐面和以O(shè)為球面，球面半徑為半徑的球面線AK為球面漸開線曲線，應(yīng)為錐齒輪的大端齒廓曲線，然而球面不能展開成平面，這給錐齒輪的設(shè)計(jì)和制造帶來了許多困難為此，生成替換球面漸開線的近似方法。

東莞鼎拓智能科技有限公司將科技做為公司發(fā)展的根本，將ISO9000質(zhì)量管理體系的運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)，以優(yōu)越的品質(zhì)、價(jià)值和服務(wù)滿足客戶的需求，我們相信我們追求成功的過程，就是與客戶關(guān)系不斷升華的過程。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的動(dòng)載荷系數(shù)Kv考慮齒輪副自身嚙合誤差引|起的內(nèi)部附加動(dòng)載荷的影響系數(shù)，產(chǎn)生附加動(dòng)載荷的主要因素有哪些呢？東莞鼎拓智能科技有限公司來給大家說說。

1、齒輪制造產(chǎn)生的基節(jié)誤差和齒形誤差；

2、在嚙合傳動(dòng)中，同時(shí)參加嚙合輪齒的對(duì)數(shù)及位置在循環(huán)變化，輪齒嚙合剛度也隨之變化；

3、輪齒受載變形，齒輪支承件的彈性變形等。

東莞鼎拓智能科技有限公司產(chǎn)品目前主要包括中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，重載中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，行星減速機(jī)、轉(zhuǎn)角換向器、RV減速機(jī)等，我們的產(chǎn)品具有承載力矩大、長壽命、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)、免維護(hù)等特點(diǎn)。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)具有剛度高、精度高、輸出效果好的特點(diǎn)，適用于直接承受大慣性的旋轉(zhuǎn)圓盤和懸臂，空心轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)臺(tái)由一套精密十字滾子軸承支承，軸承中的滾柱呈90度交錯(cuò)排列，滾柱直徑略大于軸承內(nèi)外環(huán)之間的滾道尺寸。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)組裝完成后，以轉(zhuǎn)臺(tái)的十字滾柱軸承為旋轉(zhuǎn)中心，對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)的外徑和端面進(jìn)行再次研磨，以保證轉(zhuǎn)臺(tái)的同心度和平行度，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過定制法蘭和輸入軸孔，可靈活改變接口尺寸。

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