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工業(yè)發(fā)達國家發(fā)展數(shù)控機床的主要經(jīng)驗
數(shù)控機床出現(xiàn)至今的50年,隨科技、特別是微電子、計算機技術的進步而不斷發(fā)展。美、德、日三國是當今世上在數(shù)控機床科研、設計、制造和使用。因其社會條件不同,各有特點。
由於美國首先結合汽車、軸承生產(chǎn)需求,充分發(fā)展了大量大批生產(chǎn)自動化所需的自動線,,因此其數(shù)控機床的主機設計、制造及數(shù)控系統(tǒng)基礎扎實,且一貫重視科研和。當今美國不僅生產(chǎn)宇航等使用的數(shù)控機床,也為中小企業(yè)生產(chǎn)廉價實用的數(shù)控機床(如Haas、Fadal公司等)。其存在的教訓是,偏重於基礎科研,忽視應用技術,且在上世紀80代政府一度放松了引導,致使數(shù)控機床產(chǎn)量增加緩慢,於1982年被後進的日本超過,并大量進口。從90年代起,糾正過去偏向,數(shù)控機床技術上轉向實用,產(chǎn)量又逐漸上升。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景樂觀
據(jù)悉,目前國內(nèi)汽車工業(yè)占機床行業(yè)70%的消費主體,但如此巨大的市場卻被進口機床占近80%。不過這也從側面說明未來中國機床行業(yè)市場占有空間很大。
根據(jù)“數(shù)控機床與基礎制造裝備”專項規(guī)劃,到2020年,航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設備制造所需要的數(shù)控機床與基礎制造裝備80%左右將立足國內(nèi);除了已經(jīng)啟動的重大專項對數(shù)控機床生產(chǎn)提出明確目標以外,數(shù)控機床也被納入裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃的重點工程范圍內(nèi),未來我國機床行業(yè)發(fā)展空間十分廣闊。
數(shù)控車床的日常維護
1、每天做好各導軌面的清潔潤滑,有自動潤滑系統(tǒng)的機床要定期檢查、清洗自動潤滑系統(tǒng),檢查油量,及時添加潤滑油,檢查油泵是否定時啟動打油及停止;
2、每天檢查主軸箱自動潤滑系統(tǒng)工作是否正常,定期更換主軸箱潤滑油;
3、注意檢查電器柜中冷卻風扇是否工作正常,風道過濾網(wǎng)有無堵塞,清洗沾附的塵土;
4、注意檢查冷卻系統(tǒng),檢查液面高度,及時添加油或水,油、水臟時要更換清洗;
5、注意檢查主軸驅動皮帶,調(diào)整松緊程度;
6、注意檢查導軌鑲條松緊程度,調(diào)節(jié)間隙;
7、注意檢查機床液壓系統(tǒng)油箱油泵有無異常噪聲,工作油面高度是否合適,壓力表指示是否正常,管路及各接頭有無泄露
蘇州源百吉精密機械有限公司是以超精密加工為平臺基礎的型企業(yè),公司設備實力雄厚,有CNC加工中心、龍門加工中心及精密數(shù)控車床20余臺,包含美國HARDINGE、日本MAZAK、FANUC 等各大品牌。
數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。立式數(shù)控車床用于回轉直徑較大的盤類零件車削加工。臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。臥式數(shù)控車床按功能可進一步分為經(jīng)濟型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削加工中心。