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一根簡簡單單的道路監(jiān)控立桿制作要求并非想的那么簡單，制作要求是非常嚴(yán)格的。生產(chǎn)車間的技工們生產(chǎn)起來是有很多對道路監(jiān)控桿的要求。中國對道路監(jiān)控桿制作材料是有標(biāo)準(zhǔn)要求的，標(biāo)準(zhǔn)是底法蘭厚度不小于14mm，，強(qiáng)度為q235，道路監(jiān)控桿的壁厚度在4mm以上。不符合這個(gè)要求的桿件是不能用在道路上的。抵擋不住風(fēng)雨的道路監(jiān)控桿是有很大的危險(xiǎn)的，想必這個(gè)大家都是有目共睹的。

道路監(jiān)控桿要經(jīng)受住暴風(fēng)雨等自然災(zāi)害的侵襲，抗震能力對于道路監(jiān)控桿一般不得低于6級，還有就是抗風(fēng)力能力了，要經(jīng)受住8級以上的大風(fēng)。生產(chǎn)桿件整個(gè)過程中道路監(jiān)控桿不能有漏焊的地方，為了防止桿件發(fā)生生銹腐蝕倒掉的問題。要在桿件的表面進(jìn)行鍍鋅處理再鈍化。安裝必須是垂直的，為了道路監(jiān)控安全的使用，車間要負(fù)好責(zé)任安全生產(chǎn)。

鍍鋅管制作的燈桿件的成本較高但是質(zhì)量有保證，大體分為鍍鋅管和焊管，鍍鋅管的成本較高，一般可以直接烤漆上色，防銹時(shí)間也較長。一般應(yīng)用于大小桿，圓桿或者錐形桿的原材料。焊管成本低，如果直接烤漆上色，防銹性能很差。

一般用于八角桿或者更多面體桿，一般采用熱鍍鋅或者熱鍍鋅之后再烤漆，才能達(dá)到比較好的防銹效果。很多鍍鋅管制作的燈桿件廠家為了節(jié)省成本達(dá)到低價(jià)出售的目的，鍍鋅管制作的燈桿件直接采用焊管加噴漆，那樣的話后果就很嚴(yán)重了。

過早的生銹且不說，如果是桿體進(jìn)水導(dǎo)致線路燒壞，那后果之嚴(yán)重就不好估量了。所以各位工程商或者經(jīng)銷商朋友，采購立桿定要問清楚廠家立桿的材質(zhì)和用料厚度，還有就是噴漆還是烤漆。

山西監(jiān)控桿價(jià)格

隨著遙控作業(yè)越來越完善，現(xiàn)在我們很多時(shí)候的工業(yè)操作，都是不需要在現(xiàn)場親自指揮了，只需要在監(jiān)控臺上面進(jìn)行相應(yīng)的操作就可以，這樣也方便了領(lǐng)導(dǎo)層與技術(shù)層們可以以一應(yīng)多，同時(shí)指揮多個(gè)不同的場所進(jìn)行工作，效率得到了大大的提高。

在這類交通道路監(jiān)控桿設(shè)施的處理上面，畫面是首要的保障，道路監(jiān)控桿必須是各角度都安裝到位的，必須要確保無嚴(yán)重死角、無嚴(yán)重漏洞，而且畫面應(yīng)該是可以進(jìn)行相應(yīng)的幅度調(diào)節(jié)的，這樣才能夠確保正確信息的傳遞。