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珠海高新區(qū)同力機械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。 測功機提前準備:
①接入開關(guān)電源,冉冉升起升舉器墊板,依據(jù)被檢車的輸出功率,挑選檢測輸出功率的擋位。
②用2個三角鐵抵著停在路面上的車轱轆的正前方,避免小車在檢驗中因為操作失誤而沖過去。我國的機動車安全技術(shù)檢測經(jīng)過十幾年的實踐,積累了豐富的經(jīng)驗,但從實質(zhì)上講我國的檢測技術(shù)、檢測設(shè)備和檢測標準基本上都是照搬國外的,雖然這對推動我國的機動車安全技術(shù)檢測工作起了積極作用,但在實踐中也暴露出不少問題。
③用2個擋輪安裝在被檢車子的上下兩邊,避免小車在檢驗中造成側(cè)滑而沖過去
④為避免柴油發(fā)動機超溫,將每臺散熱器風(fēng)扇放置被檢小車正前方約0.5m處,對柴油發(fā)動機吹風(fēng)機。
珠海高新區(qū)同力機械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。發(fā)現(xiàn)加不進黃油的部位一定要疏通油路或更換黃油嘴,直到加進黃油為止,否則平臺禁止使用。
電機工作中出現(xiàn)異常或不安裝動應(yīng)先斷開全部開關(guān)電源,查驗強電箱中各接線端子排有沒有松脫,弱電開關(guān)電源(380V)是不是一切正常,各保險管是不是融斷。
在“踩制動系統(tǒng)”燈亮前盡量確保汽車踏板是松掉的,防止電機過載起動毀壞機器設(shè)備或測出的阻滯力過大造成不關(guān)機。
在檢驗全過程中假如車轱轆被車輪抱死而電動機未立即關(guān)機或車轱轆與滾桶顯著跑偏,或車轱轆被向后拖機械表誤差應(yīng)立即松掉制動系統(tǒng),以維護車胎及機器設(shè)備。這樣無論里的作用點落到平臺的任何點,都能準確的顯示測量值,克服了力的作用點對測量值的影響。
珠海高新區(qū)同力機械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。軸重檢測○1儀器介紹:型號WT-1000A○2功用:用于測定汽車的輪質(zhì)量、軸載載量和整車質(zhì)量。
升升降平臺務(wù)必置放在牢靠整平的路面上,防止工作中時傾覆。
按出廠銘牌要求的荷載工作中,禁止超重應(yīng)用。在緊急狀況下,數(shù)不超過短暫性超重10%。
3、盡量將吊物聯(lián)合分布在櫥柜臺面中央政府。在獨特狀況下,容許角差:豎向角差的荷載不能超過1/2的額定值負載,橫著角差不能超過1/3的額定值荷載。角差荷載務(wù)必杜絕臺邊約300mm。檢測臺的結(jié)構(gòu)主要包括主體框架、偏心輪、激振機構(gòu)、測力傳感器面板、彈簧及支撐軸承等。
水管等便于翻轉(zhuǎn)的原材料,務(wù)必擋緊或綁扎穩(wěn)妥。
珠海高新區(qū)同力機械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。
位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
小車檢測站和汽車修理廠重要依據(jù)人工查驗方式對懸掛系統(tǒng)設(shè)備的質(zhì)量做出辨別,主觀性因素大,測量結(jié)果的可信性也較差。
而懸掛系統(tǒng)設(shè)備檢驗臺可在較短的時間內(nèi)準確測量車輛懸掛系統(tǒng)設(shè)備的詳細情況及特點,并辨別車輛是否符合再次行車規(guī)定。