眾能聯(lián)合剪叉式升降平臺(tái)操作規(guī)程

眾能聯(lián)合znlh.com剪叉式升降平臺(tái)操作規(guī)程：

1，只有經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員才能操作升降機(jī)。

2，升降機(jī)上作業(yè)人員必須系掛安全帶。

3，升降機(jī)開始投入操作前，需用支腿調(diào)平底盤，并將支腳墊實(shí)。

4，操作者必須集中注意力，按使用說明書規(guī)定的操作順序進(jìn)行操作。

5，作業(yè)平臺(tái)在升降過程中應(yīng)平穩(wěn)、靈活，不得出現(xiàn)突跳或卡阻現(xiàn)象，若發(fā)生上述現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停車檢查，并設(shè)法消除后才能工作。

6，液壓系統(tǒng)若發(fā)生如下情況之一時(shí)均應(yīng)立即停車檢查，并采取措施消除：

   a)，異常噪音；

   b)，油溫迅速升高；

   c)，油缸壓力和回油壓力異常；

   d)，油路漏油；

   e)，按動(dòng)“上升”或“下降”按鈕時(shí)，或者推動(dòng)“上升”或者“下降”手動(dòng)閥后工作臺(tái)不動(dòng)作。

7，按動(dòng)“上升”或“下降”按鈕的動(dòng)作后，工作臺(tái)若不動(dòng)，除應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)外，還應(yīng)檢查升降機(jī)構(gòu)有無卡死現(xiàn)象，電氣部分是否有斷線、是否超載。

8，工作臺(tái)的上方應(yīng)有安全凈空。

9，在接通電源之前或工作臺(tái)升降過程中電源斷開了，操作者必須注意使所有控制器均處零位。

10，當(dāng)作業(yè)人員正在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，操作者不得隨意操作升降機(jī)。

11，工作臺(tái)在升降過程中，工作臺(tái)上承載人員身體的任何部位均不得超出工作臺(tái)面界限之外。

12，操作人員離開升降機(jī)時(shí)，必須切斷升降動(dòng)力源。

眾能聯(lián)合剪叉式升降機(jī)的結(jié)構(gòu)

眾能聯(lián)合剪叉式升降機(jī)的結(jié)構(gòu)

剪叉式升降機(jī)，機(jī)械系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)、吊籠和對重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、吊籠門及機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。其中曳引系統(tǒng)由曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩、曳引繩頭等部件組成；導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌架、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等部件組成，機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)主要由緩沖器、限速器、安全鉗、制動(dòng)器等部件組成，電氣控制系統(tǒng)主要由控制柜、操縱箱和安裝在有關(guān)電氣部件上的電器元件和各種電線電纜組成。

移動(dòng)式升降機(jī)產(chǎn)品油路噪音振動(dòng)故障排除

登高車租賃使用過程中有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)油路噪音振動(dòng)嚴(yán)重，那么有可能也是管路中有空氣，或者元件失靈；管邊元件不緊固；換向太猛太快；油溫過低；油不足；管路堵塞等這些都是可能的原因。

排除方法：各機(jī)構(gòu)反復(fù)多次動(dòng)作，排除內(nèi)部氣體，檢修油泵，如果是元件失靈的話修或換，緊固加管卡，而且要緩慢操作，不要換向太猛太快，空載運(yùn)行加溫，發(fā)現(xiàn)時(shí)油不足的話那就簡單啦，直接注油就好，疏通好堵塞的管道！

眾能聯(lián)合電動(dòng)自行式剪叉高空作業(yè)平臺(tái)

眾能聯(lián)合電動(dòng)自行式剪叉高空作業(yè)平臺(tái)一般平臺(tái)高度6-16米，適用場地：硬化平整地面。剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)是使用頻率很高的一種高空作業(yè)設(shè)備，但是限制性條件也比較多，首先剪叉車只能適用于硬化后的地面，地面傾斜角度控制在3度之內(nèi)才能工作，其次剪叉車的設(shè)計(jì)高度一般控制在平臺(tái)高度16米之內(nèi)，再高的電動(dòng)剪叉車就很少了（即使是柴油剪叉車市場保有量也有限）。

滿足使用條件的眾能聯(lián)合剪叉車可以大規(guī)模的使用在高空消防安裝、通風(fēng)安裝、廠房吊頂、保溫材料安裝、水電安裝、鋼結(jié)構(gòu)安裝等等。