塔吊安裝完成檢查無(wú)誤后，必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，其靜載試驗(yàn)吊重為額定荷載的125％，動(dòng)載吊重試驗(yàn)吊重為額定荷載的110％，經(jīng)試驗(yàn)合格后方能交付使用。在便于安裝、拆卸的前提下，借助于已有建筑物的基礎(chǔ)、底板等，把塔吊基礎(chǔ)與其結(jié)合起來(lái)。此種方案成本低，比較理想，但因?qū)?gòu)筑物增加了載荷，應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定是否對(duì)其采取加固處理。

在建筑行業(yè)發(fā)展日益壯大的今天，吊裝作業(yè)的作用也越來(lái)越大，對(duì)于這種高難度、高危險(xiǎn)性的工作，我們都應(yīng)該十分重視，業(yè)內(nèi)人士應(yīng)該知道在設(shè)備、構(gòu)件、容器和反應(yīng)塔吊裝過(guò)程中，起重吊裝機(jī)就具有非常大的作用，尤其在吊裝中對(duì)起重吊裝機(jī)械選擇、裝卸和重物的運(yùn)輸也是一道非常復(fù)雜的工序。

現(xiàn)在起重吊裝工作按起重吊裝重量分的話可分為三個(gè)等級(jí)，即：大型設(shè)備等級(jí)、構(gòu)件起重等級(jí)和吊裝分別為400公斤以級(jí)；很多時(shí)候中型設(shè)備和構(gòu)件起重吊裝額度就為150-400公斤，而一般小型設(shè)備和構(gòu)件其中吊裝的數(shù)量就為150公斤以下。

由于某些工程需要趕工期，在夜間光線陰暗時(shí)也進(jìn)行塔吊作業(yè)，這同樣非常危險(xiǎn)，應(yīng)該禁止。散裝物由于在吊裝作業(yè)時(shí)常常因?yàn)檎鹗幎耙绯觥保绻b載太滿或捆扎不牢，事故發(fā)生概率將急劇上升。吊物邊緣的防護(hù)措施十分重要，這也是塔吊資格證考試的重要內(nèi)容，如果缺乏防護(hù)措施，吊物一旦在高空滑落，常常對(duì)地面人員、設(shè)備造成重大威脅。

塔吊，即“塔式起重機(jī)”，是目前建筑行業(yè)使用為廣泛的起重設(shè)備。由于塔吊安拆使用不當(dāng)所引發(fā)的安全事故經(jīng)常發(fā)生，因此，作為建筑工程從業(yè)者，更應(yīng)當(dāng)對(duì)塔吊的使用標(biāo)準(zhǔn)化做法有一個(gè)詳細(xì)的了解！根據(jù)不同的實(shí)際情況，塔吊選擇不同進(jìn)行選擇。超高層塔樓結(jié)構(gòu)建筑高度比較高。若采用傳統(tǒng)的附著式塔式起重機(jī)，需要配用較多的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并要備有大量的附著桿和相應(yīng)的錨固件。因此，超過(guò)200m的超高層建筑宜采用內(nèi)爬式塔吊，通過(guò)依附塔樓核心筒的三套爬升裝置循環(huán)安裝、拆除，來(lái)實(shí)現(xiàn)塔吊的一次到頂。