汽車是由多達(dá)幾千個(gè)電子零部件組成的復(fù)雜產(chǎn)品，特別是隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，控制電子部分、娛樂多媒體電子部分、導(dǎo)航及車載通信等等越來越多，使車輛復(fù)雜程度不斷加大。而這些電子零部件產(chǎn)品可靠性十分重要，直接決定了整車的安全及運(yùn)行可靠性。特別是嚴(yán)苛的環(huán)境(運(yùn)輸過程、存放、工作中、氣候等等)，都在考驗(yàn)著汽車電子產(chǎn)品的可靠性。

汽車環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)是貫穿于汽車研制、定型、生產(chǎn)和使用等過程中的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，是汽車環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)和有效手段。環(huán)境適應(yīng)性要求一般在汽車研制要求、產(chǎn)品定位中予以明確，通常只能對(duì)某一類環(huán)境提出定量與定性要求，一般要求汽車在一定的環(huán)境因素強(qiáng)度下不受損壞或能正常工作，其各項(xiàng)性能參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求。使用情境千奇百怪，各家車廠也有各自定義的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，來規(guī)范測(cè)試項(xiàng)目及測(cè)試嚴(yán)苛程度。這些要求會(huì)根據(jù)汽車目標(biāo)市場(chǎng)、目標(biāo)車型有所調(diào)整。

通過將產(chǎn)品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用，以評(píng)價(jià)產(chǎn)品在實(shí)際使用、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的環(huán)境條件下的性能，并分析研究環(huán)境因素的影響程度及其作用機(jī)理。以此來驗(yàn)證汽車產(chǎn)品是否達(dá)到在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造中預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。對(duì)車輛進(jìn)行汽車環(huán)境測(cè)試，建立質(zhì)量監(jiān)控體系，確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性。汽車測(cè)試系統(tǒng)，主要用于對(duì)新能源汽車控制器進(jìn)行深入的功能測(cè)試、故障測(cè)試及極限工況測(cè)試，并輔助工程師對(duì)測(cè)試結(jié)果分析驗(yàn)證、故障再現(xiàn)，從而提高測(cè)試驗(yàn)證及分析的手段。