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船東單和貨代單
船東單(MASTER BILL)是船公司簽發(fā)的提單;
貨代單(HOUSE BILL)是無船承運(yùn)人(NVOCC)簽發(fā)的提單。
個(gè)人認(rèn)為HOUSE BILL能派上用場的情況有這樣兩種:
一是拼箱貨。貨代用船公司簽發(fā)的船東單提柜拆箱后,憑自己簽發(fā)的HOUSE BILL放貨。
深圳到非洲拼箱物流服務(wù)熱線。同樣,不是所有港口都接受HOUSE BILL,要看當(dāng)?shù)睾jP(guān)的規(guī)定。比如說委內(nèi)瑞拉就不接受HOUSE BILL。說到美國單,不能不說AMS(Automated Manifest System)。9.11以后,基于反恐要求,美國海關(guān)實(shí)行了提前24小時(shí)艙單申報(bào)制度。即凡運(yùn)往美國、經(jīng)由美國中轉(zhuǎn)和途經(jīng)美國的貨物都必須在船預(yù)計(jì)到裝 貨港前24小時(shí),向美國海關(guān)傳遞艙單。經(jīng)美國海關(guān)審查批準(zhǔn)后,柜子才能裝船啟運(yùn)。退載
⑴ 一切排載后的貨物都產(chǎn)生¥50的訂艙費(fèi)需支付。
⑵ 領(lǐng)取設(shè)備交接單后未到堆場提箱,因故退載,需持全套設(shè)備交接單到船代辦理退載
⑶ 貨物因故退載而提柜后重箱尚未進(jìn)入碼頭,持設(shè)備交接單的進(jìn)場聯(lián)到船代處辦理退載手續(xù),并及時(shí)將所提空箱返回堆場。退載后的空箱未經(jīng)許可,不可擅自改用他票出口或擅自截留(改用他票需出具套柜保函)。否則,由此引起的錯(cuò)用箱、損失和相關(guān)費(fèi)用將由責(zé)任方承擔(dān)。
4、在提柜時(shí),沒有拖車拖柜
⑴ 先與貨主取得聯(lián)系,是否可以將拖裝時(shí)間稍做推遲
⑵ 若時(shí)間急迫,則臨時(shí)安排另一家拖車公司前去拖柜延遲進(jìn)場
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