受弱冷空氣影響，大部分地區(qū)明顯降溫，氣溫降幅達到7至8℃。下周又將迎來“立冬”節(jié)氣，新一輪冷空氣將于7日抵達之前，廣大司機朋友們在給自己增添衣物的同時，也不要忘了給愛車保養(yǎng)一下，以便能夠順順利利的完成嚴冬里的工程。冬季的冰雪路面行車，其實駕駛技術(shù)僅是一個方面，而整車的性能和輪胎的選擇同樣也是重要因素，特別是對于有攪拌車的司機朋友們來說，冬天的事故率很高，那么，冬季應該如何保護輪胎呢？冬季要適當減少洗車次數(shù)冬季洗車要打開攪拌車車門

若要除冰，可以先啟動發(fā)動機，打開車中的暖風，用汽車玻璃的雪鏟。有條件要更換冬季輪胎如果有條件的話建議攪拌車司機更換冬季輪胎，東北建議更換雪地輪胎，因為當室外氣溫降低時，普通輪胎的橡膠就會變硬，其各項性能也會相應降低，而冬季輪胎可在寒冷路面保持良好的抓地與操控性。冬季用車必備小工具此外，冬季駕駛攪拌車還需要一些特別的工具以備不時之需。搭電線可以在蓄電池無法啟動時借助別的車的蓄電池來啟動電機，冬季氣溫低使用3年以上的蓄電池電能很容易過低

6、SMW工法樁與鉆孔圍護樁接頭的接縫處理

鉆孔樁施工時由于砼外溢，造成接面處不規(guī)則，易產(chǎn)生大規(guī)模涌水、涌砂現(xiàn)象。在鉆孔樁與SMW工法樁接頭處采取以下技術(shù)措施：

1) 在接頭處的樁增加水泥漿量和攪拌次數(shù)，提高水泥摻量并使之與土體充分攪拌，施工中嚴禁沖水下沉。

2) 在頭處外側(cè)作φ650旋噴樁止水帷墻，起止水和補充加固土體作用。

3) 在內(nèi)側(cè)采用t=12mm的鋼板將SMW工法樁中靠近鉆孔樁的一根工字鋼與鉆孔樁主筋焊接，焊接要求為滿焊，鋼板背后空隙用快凝水泥封堵。