一、鋼板樁的檢驗(yàn)

對(duì)鋼板樁，一般有材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn)，以便對(duì)不合要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過(guò)程中的困難。

(1)外觀檢驗(yàn)：包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。需注意：

a、對(duì)于打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除;

b、割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)處理;

c、若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查。

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地鐵及軌跡工程鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn) ：

鋼板樁強(qiáng)度高，樁與樁之間的銜接嚴(yán)密，隔水效果好，可重復(fù)運(yùn)用。因而，濱海城市如上海、天津等區(qū)域建筑地下鐵道時(shí)，在地下水位較高的基坑中選用較多;北京地鐵一期工程在木樨地過(guò)河段也曾選用過(guò)。

再就是材質(zhì)的檢驗(yàn)，這里是指要對(duì)鋼板樁母材料的化學(xué)成分以及機(jī)械性能進(jìn)行檢驗(yàn)。其中包括所使用的鋼材的化學(xué)成分的分析，構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗(yàn)，鎖口的強(qiáng)度試驗(yàn)以及延伸率試驗(yàn)等幾個(gè)方面。就檢驗(yàn)方式來(lái)說(shuō)，每一個(gè)規(guī)格的鋼板樁要進(jìn)行至少一個(gè)的拉伸、彎曲試驗(yàn)；1、打樁機(jī)及副手臂的安裝與拆卸作業(yè)，請(qǐng)?jiān)谄教苟鴪?jiān)硬的地面上進(jìn)行。每二十到五十噸的鋼板樁要做兩個(gè)試件試驗(yàn)。

　　對(duì)于鋼板樁的存放，首先是存放地點(diǎn)的選擇，就場(chǎng)地來(lái)說(shuō)，要選擇不會(huì)因?yàn)槭艿街貕憾鴷?huì)發(fā)生并行的地方，應(yīng)該選用比較平坦而且堅(jiān)固的場(chǎng)地，這樣一是為了避免鋼板樁因自身重量而變形，二是為了便于使用的時(shí)候比較便于將鋼板樁運(yùn)往施工場(chǎng)地。