降低減速機噪音的方法

我們可以利用減速機修形的方法，使減速機動載荷及速度波動減至較小，以達到降低噪聲的目的。 這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。 另外，經(jīng)驗豐富的廠家通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至較小， 嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法，也可明顯降低齒輪噪聲。

減速機端蓋的作用

減速機的端蓋可以避免軸露出來，減速機的端蓋上有密封槽，鑲嵌O型密封圈，并在觸摸部分涂上密封膠，起密封效果，避免漏油。減速機的端蓋的還有一種叫做透蓋，即在輸入軸和輸出軸處的，輸入軸和輸出軸穿過此透蓋，透蓋中車有密封槽，安裝唇形密封圈或其他方式的密封圈，有觸摸型和機械非觸摸型等類型，一樣要做好密封的。

 圓柱齒輪減速機的特點如下: 1、齒輪選用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達HRC58-62，齒輪均選用數(shù)控磨齒技術(shù)，精度高，接觸性好。 2、傳動率高：單級大于96.5%，雙級大于93%，三級大于90%。 3、工作平穩(wěn)，噪音低。 4、運用壽命長，承載才能高。 5、易于拆檢，易于裝置。

擺線針輪減速機和圓柱齒減速機的區(qū)別：圓柱齒減速機造價低、力距大、噪音低，但傳動比小。兩者相比之下擺線針輪減速機的力距沒有圓柱齒輪大、造價比圓柱齒大、機械強度也沒有圓柱齒大、傳動比大、體積小。 每種減速機類型都有各自的長處，也各有缺乏，裝置方法也是不一樣的，就看客戶的實踐運用情況了，只需挑選適宜的減速機，必定能為您設(shè)備供給調(diào)和傳動。

減速機裝配技巧

（一）軸承固定方法

（二）高速齒輪減速機的軸承一般有2種固定方法，一種靠箱蓋來壓住軸瓦，箱蓋有必要能接受軸承所受的力；另一種是下箱體帶有軸承蓋并接受悉數(shù)軸承所受的力，箱蓋可以作得較薄，僅起維護和密封效果。

（三）排油方法。

（四）箱體規(guī)劃應(yīng)能使?jié)櫥挖s快的排走和盡可能削減油泡沫的生成。軸承和油封之間要留滿足的軸向間隔，往箱體內(nèi)回油應(yīng)有滿足大的通道使軸承泄油疏通，避免潤滑油或泡沫通過軸封向外走漏。