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?？C(jī)車為您介紹：功能性鍍層：這種鍍層通常應(yīng)用于軸類零件、發(fā)動機(jī)汽缸和活塞環(huán)的摩擦表面，一般采取鍍鉻的方法增加主零件的耐磨性。

防護(hù)性鍍層：顧名思義，這種鍍層就是用于防止產(chǎn)品和零件的腐蝕，在摩托車生產(chǎn)工藝中通常用鍍鋅層來保護(hù)鋼鐵主零件。

?？C(jī)車為您介紹：CG款配氣機(jī)構(gòu)的工作過程是：發(fā)動機(jī)曲軸上的正時齒輪與凸輪軸齒輪相嚙合，通過下?lián)u臂及挺桿的傳動，與上搖臂座組件上的氣門搖臂作上、下動作，來實現(xiàn)進(jìn)、排氣門的開關(guān)，以滿足發(fā)動機(jī)配氣正時的要求，使發(fā)動機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

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海俊機(jī)車為您介紹： 拆卸凸輪軸檢查其凸輪的升程部分，若有較明顯的線接觸痕跡，可能是下?lián)u臂軸孔與其R圓弧面不平行，或是下?lián)u臂軸孔和安裝凸輪的中心軸線不平行，或是凸輪體和凸輪齒輪孔存在明顯偏差而不平行，可通過更換下?lián)u臂、凸輪齒輪組件或汽缸體來加以鑒別。看看它的令人震驚的性能參數(shù)和炫酷的外形設(shè)計，這真是有史以來的SUPERDUKE。

海俊機(jī)車為您介紹：鼓式前制動器的調(diào)整

A、支上主支架，測量從自由位置到開始制動時，前制動閘把的自由行程為10～20MM；

B、如果不在規(guī)定范圍，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，順時針調(diào)整前制動螺母，減小自由行程；逆時針調(diào)整前制動螺母，增大自由行程；

C、緊握幾次前制動順閘把，然后放松，檢查前制動器工作是否良好（轉(zhuǎn)動前輪，看前輪轉(zhuǎn)動是否靈活）；

D、也可通過前制動微調(diào)螺母進(jìn)行調(diào)整。

注意：如前制動器上指針與制動器端蓋上的刻度對齊，制動蹄塊應(yīng)予以更換。

每行駛4000KM，應(yīng)更換蹄塊；每行駛2000KM，離合器操縱線慶清洗、潤滑。