若要求GP5衛(wèi)1星位置的差錯(cuò)小于1cm，相應(yīng)的時(shí)刻差錯(cuò)應(yīng)小于2.6us。另一方面，為了依據(jù)衛(wèi)1星與GPS接收機(jī)之間的間隔準(zhǔn)確地進(jìn)行定位，必須精1確測定衛(wèi)1星至接收機(jī)之間的信號傳播時(shí)間。汽車無線GPS定位器安裝的功能汽車無線GPS定位器安裝的功能區(qū)域限速在某些區(qū)域規(guī)定車輛的行駛速度，一旦超過立即上報(bào)超1速報(bào)警數(shù)據(jù)。精準(zhǔn)定位：定位精度部分我們其實(shí)也不必太在意，因?yàn)镚PS全球定位系統(tǒng)是通過發(fā)布時(shí)間數(shù)據(jù)，加上不斷同步衛(wèi)1星位置數(shù)據(jù)。在接收之后進(jìn)行運(yùn)算得來的，而芯片部分就如同我們之前說到大部分產(chǎn)品都是使用的相同的芯片。

 差分GPS(DGPS)與標(biāo)準(zhǔn)的GPS相比，可以把定位精1確度從20米提高到1米。但信號相位的周期特性會導(dǎo)致相位模糊，而在DGPS里模糊的載波相位測量被用來對范圍測量進(jìn)行細(xì)調(diào)。北斗衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段計(jì)劃由35顆衛(wèi)1星組成，包括5顆靜止軌道衛(wèi)1星、27顆中地球軌道衛(wèi)1星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)1星。定位系統(tǒng)測量來自移動終端的無線電波的有關(guān)參數(shù)，同時(shí)系統(tǒng)測量某些固定接收1器或者某些固定發(fā)送器發(fā)送到移動接1收器的無線電波參數(shù)。

 GPS復(fù)位器芯片的作用就是在上電或復(fù)位過程中，控制CPU的復(fù)位狀態(tài)：這段時(shí)間內(nèi)讓CPU保持復(fù)位狀態(tài)，而不是一上電或剛復(fù)位完畢就工作，防止CPU發(fā)出錯(cuò)誤的指令、執(zhí)行錯(cuò)誤操作，也可以提高電磁兼容性能。GPS天線信號容易被混泥土和金屬物質(zhì)屏蔽，而塑料、人體、布料等等就沒有影響。所以固定的時(shí)候，請確保其信號接收面上方?jīng)]有金屬物質(zhì)遮擋，確保接收面能向上朝向天空。通過魔術(shù)貼或者塑料扎帶來固定平放，使其在長時(shí)間的使用中不會脫落。若要求GP5衛(wèi)1星位置的差錯(cuò)小于1cm，相應(yīng)的時(shí)刻差錯(cuò)應(yīng)小于2.6us。另一方面，為了依據(jù)衛(wèi)1星與GPS接收機(jī)之間的間隔準(zhǔn)確地進(jìn)行定位，必須精1確測定衛(wèi)1星至接收機(jī)之間的信號傳播時(shí)間。

很多車上同時(shí)裝有行車記錄儀和GPS導(dǎo)航儀的，車主發(fā)現(xiàn)在行車過程中，會出現(xiàn)開了行車記錄儀，GPS受到干擾搜星不穩(wěn)定等情況，有的時(shí)候連收音機(jī)也不能正常收聽。實(shí)時(shí)定位按照設(shè)定的時(shí)間間隔，讓衛(wèi)1星定位系統(tǒng)車載終端上報(bào)位置等信息。軌跡回放在數(shù)據(jù)中心服務(wù)器上保存車輛一段時(shí)間來的行駛數(shù)據(jù)、位置等信息，可查詢回放。免安裝GPS定位器的工作電源來自于自帶的內(nèi)置電池，超長待機(jī)三年，聚合物電池超低功耗使用。因此，可隨意放置車廂任意位置或強(qiáng)磁吸附于車底等隱蔽的地方，想放哪里就放哪里。