鍍膜設備的鍍膜方式及特點

鍍膜設備就是在高真空狀態(tài)下通過高溫將金屬鋁熔化蒸發(fā)，使鋁的蒸汽沉淀堆積到塑料薄膜表面上，從而使塑料薄膜表面具有金屬光澤的設備。真空鍍膜技術作為一種產(chǎn)生特定膜層的技術，在現(xiàn)實生產(chǎn)生活中有著廣泛的應用。

鍍膜設備的鍍膜方式：離子鍍，蒸發(fā)鍍，濺射鍍，鍍膜設備的特點：成膜速度快0.1-50um/min，設備比較簡單，操作容易;制得薄膜純度高;薄膜生長機理較簡單。

汽車發(fā)動機部件涂層設備

至成鍍膜機廠家碳基的汽車發(fā)動機部件涂層設備DLC涂層應用于閥門和曲軸區(qū)域零部件，可減少高達40%的潤滑操作中的摩擦損失。優(yōu)良的干潤滑性能也彌補了減少的潤滑劑，直到油膜達到滿負荷并允許在沒有磨損情況下頻繁的啟停。

汽車發(fā)動機部件涂層真空鍍膜機通過降低摩擦和磨損服務于高負荷和高應力部件，在之前只能通過減少零部件的尺寸和減少部件組成和材料組合才能實現(xiàn)。這導致的材料和裝配成本的節(jié)省超過了涂層成本。

鍍膜設備該選擇哪種主泵配置

有油真空系統(tǒng)基本是以油擴散泵為主泵，前級泵采用機械泵或者羅茨泵。我們知道，油擴散泵的壓力方位比較大，同時抽氣速率非常的高，能夠達到每秒十幾萬升。其工作能力在業(yè)內(nèi)是數(shù)一數(shù)二的，這也得益于其具有良好的性能。從優(yōu)點上來講，有油真空系統(tǒng)工作可靠，沒有振動，沒有噪音，壽命長，維護建檔透支費用低，是很多廠家都喜歡使用的。但是其缺點也非常的明顯，就是會形成污染源，大規(guī)格泵在這方面更加的嚴重。