行駛路程統(tǒng)計(jì)：系統(tǒng)利用GSM車載終端的行駛記錄功能和GPRS車載終端的實(shí)時(shí)軌跡曲線來準(zhǔn)確計(jì)算車輛等移動目標(biāo)的行駛里程；并按每天每輛車的行駛里程統(tǒng)計(jì)并打印表格；也支持計(jì)算每輛車多天行駛里程的統(tǒng)計(jì)等?？萍既請?bào)了解到，為了推動手機(jī)廠商有足夠的動力使用北斗高精度定位服務(wù)平臺，研究團(tuán)隊(duì)在標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)穩(wěn)定性等方面做了大量的工作，使得在近三年發(fā)售的95%以上的安卓手機(jī)能夠“理解”平臺使用的協(xié)議。0

汽車使用基于北斗星地結(jié)合的導(dǎo)航系統(tǒng)，在地圖上的軌跡可清晰地顯示出它變換車道；相比之下，傳統(tǒng)導(dǎo)航定位軌跡擺動幅度達(dá)十幾米。這是因?yàn)橐雽?dǎo)航，先要定位，而定位是通過手機(jī)的定位芯片，在接收到從傳過來的數(shù)據(jù)之后，通過數(shù)據(jù)定位，才能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航。值得注意的是，主導(dǎo)北斗高精度定位服務(wù)平臺開發(fā)的團(tuán)隊(duì)并非企業(yè)，而是來自一家研究院所。作為一家通信行業(yè)的研究院，中國信通院秉持著“國家智庫 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺”的發(fā)展定位，專注于信息通信全行業(yè)的發(fā)展，并持續(xù)為機(jī)構(gòu)提供決策建議。

高精度24小時(shí)定位：GPS定位系統(tǒng)全天侯24小時(shí)不間斷，高精度定位，掌握車隊(duì)所有車輛的行駛方向、具體位置、行駛速度等。自主查詢功能：貨主可實(shí)時(shí)撥打車載電話查詢車輛位置、行駛方向和速度等車輛實(shí)況；或通過互聯(lián)網(wǎng)方式，網(wǎng)頁查詢功能，實(shí)時(shí)了解路線及所到目地的時(shí)間北斗定位2.0除了能夠讓我們的定位更加之外，還展現(xiàn)了一片“藍(lán)?！?。比如它能夠分清車道，就為卡車、汽車、電瓶車、三輪車各行其道提供了基礎(chǔ)條件，國家可以制定強(qiáng)制安全標(biāo)準(zhǔn)。

自主查詢功能：貨主可實(shí)時(shí)撥打車載電話查詢車輛位置、行駛方向和速度等車輛實(shí)況；或通過互聯(lián)網(wǎng)方式，網(wǎng)頁查詢功能，實(shí)時(shí)了解路線及所到目地的時(shí)間0而將來，我們還有北斗3.0、4.0和行云、虹云等其他的應(yīng)用系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)室內(nèi)導(dǎo)航，解決你在車庫里找車和寫字樓里送快遞的煩惱，也可以上網(wǎng)、天涯海角發(fā)短信報(bào)平安，航天科技的發(fā)展會讓我們的生活越來越便捷。