4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當(dāng)一般為2/3～3/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運(yùn)行過程中軸承的溫度在85度一般運(yùn)行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進(jìn)水）并及時處理！

4.蒸汽往復(fù)泵的排汽管線應(yīng)少拐彎，在可能積聚冷凝水的部位設(shè)排放管，放空量大的還要裝設(shè)消音設(shè)備。進(jìn)汽管線應(yīng)在進(jìn)汽閥前設(shè)冷凝水排放管，防止水擊汽缸。

5.當(dāng)泵出口中心線和管廊柱子中心線間距離大于0.6m，出口管線上的旋啟式止回閥應(yīng)放在水平位置，此時不允許在閥蓋上裝放凈閥。

6.當(dāng)管線架在泵和電動機(jī)的上方時，為不影響起重設(shè)備吊裝，管線要有足夠的高度。輸送腐蝕性液體的管線不宜布置在原動設(shè)備的上方。

7.管廊下部管線的管底至地坪的凈距離不應(yīng)小于4m，以滿足檢修要求。

8.當(dāng)管線架在泵體上方時，管底距地面凈空高度應(yīng)不小于2.2m。

多級泵的運(yùn)行使用中，有時候需要進(jìn)行調(diào)節(jié)設(shè)置，以達(dá)到理想的需求。多級泵在計(jì)量介質(zhì)和工作壓力確定情況下，通過調(diào)節(jié)行程長度和往復(fù)頻率即可實(shí)現(xiàn)對計(jì)量泵輸出流量的雙維調(diào)節(jié)。

   對泵的調(diào)節(jié)要從很多方面入手，需要的技術(shù)人員調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)泵的行程，可以在在停車時手動調(diào)節(jié)多級泵的行程。在泵運(yùn)轉(zhuǎn)中改變軸向位移，以簡潔改變曲柄半徑，也能調(diào)節(jié)行程長度。

 泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中也可以自動調(diào)節(jié)，氣動控制是通過改變氣源壓力信號達(dá)到自動調(diào)節(jié)行程的目的;電動控制是通過改變電信號達(dá)到自動調(diào)節(jié)行程的目的。調(diào)節(jié)行程長度至一定值，然后通過改變其頻率實(shí)現(xiàn)精細(xì)調(diào)節(jié)，增加計(jì)量泵調(diào)節(jié)的靈活性。在相對簡單的應(yīng)用場合，也可以手動設(shè)置行程長度，僅將行程頻率作為調(diào)節(jié)變量，從而簡化系統(tǒng)配置



臥式多級泵不出水的故障解析:

臥式多級泵啟動后不出水：泵內(nèi)有空氣或進(jìn)水管積氣，或是底閥關(guān)閉不嚴(yán)灌引水不滿，真空泵填料嚴(yán)重漏氣，閘閥或拍門關(guān)閉不嚴(yán)。

1.排除：清除雜物，更換已損壞的橡皮墊，改變閥片方向；壓緊或更換新的填料，關(guān)閉閘閥或拍門；加大灌引量，直到放氣螺塞處不冒泡為止；更換有裂紋的管子；降低揚(yáng)程，將水泵的管口壓入水下0.5米。

排水泵啟動時泵不轉(zhuǎn)：填料太緊或葉輪與泵體之間被雜物卡住而堵塞，或者是泵軸、軸承、減漏環(huán)銹住，或是泵軸嚴(yán)重彎曲。

排除：放松填料，疏通引水槽；拆開泵體清除雜物、除銹；拆下泵軸校正或更換新的泵軸