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壓料部分(上頂栓)的結(jié)構(gòu)組成:結(jié)構(gòu):該裝置安裝在密煉室的上部。
①氣缸-鑄鐵件,為避免活塞在運(yùn)動(dòng)中與筒蓋碰撞,在氣缸頂部和下部設(shè)有緩沖裝置。
②活塞-其密封方式,有用橡膠皮和鑄鐵活塞環(huán)。
③活塞桿-有一定的強(qiáng)度及穩(wěn)定性,在加壓過(guò)程中不變形。
④重錘-即上頂栓,為直接與膠料接觸加壓部件。
加壓氣缸的主要作用是提供上頂栓上、下運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,提供上頂栓加壓物料的壓力。
上頂栓安全裝置:為防止重錘連接部件斷裂造成重錘落入密煉室引起重大機(jī)械事故,必須采用一定安全措施。①加大活塞桿上銷孔尺寸。②混煉室的上部安裝擋銷。③冷卻水管上焊接擋塊。
加料部分的結(jié)構(gòu)組成:該裝置安裝在密煉室的上部,主要由加料斗、翻板門、后門、填料箱等組成。
卸料部分形式:⑴、滑動(dòng)式⑵、擺動(dòng)下落式⑶翻轉(zhuǎn)式
外壓端面密封裝置:
A、分類按壓緊方式分螺栓彈簧壓緊式、撥叉彈簧壓緊式、撥叉液壓油缸壓緊式。
B、結(jié)構(gòu)及其密封原理:
a、螺栓彈簧壓緊式:在彈簧壓力機(jī)構(gòu)作用下,轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)和壓緊環(huán)的接觸面產(chǎn)生一定的壓力,阻止物料的泄漏。用于低壓低速的密煉機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封可靠,使用壽命長(zhǎng)但使用時(shí)要求有良好的維護(hù)。
b、撥叉液壓油缸壓緊式(簡(jiǎn)稱FYH)優(yōu)點(diǎn)是:各密封環(huán)工作面受壓均恒,密封面比壓保持相當(dāng)穩(wěn)定,同時(shí)工作時(shí)可以調(diào)整,密封可靠、維修方便。
C、撥叉彈簧壓緊式其結(jié)構(gòu)形式:與撥叉液壓油缸壓緊式相似,即把圖中油缸換成了彈簧。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,壓力較小適用與中小型密煉機(jī)和翻轉(zhuǎn)式密煉機(jī)。
開煉機(jī)輥筒工作面間距離不能調(diào)小
分析:
1、輥筒工作面直徑磨削過(guò)小,速比齒輪嚙合發(fā)生干涉,應(yīng)修正齒頂高度;
2、軸承襯磨損嚴(yán)重,內(nèi)孔直徑過(guò)大,應(yīng)換軸承襯。
開煉機(jī)輥筒調(diào)距間隙尺寸不準(zhǔn)確
1、調(diào)距裝置中的安全墊片磨損嚴(yán)重或損壞,檢查維修或換安全墊片;
2、調(diào)距螺桿或螺母嚴(yán)重磨損,應(yīng)檢修更換磨損嚴(yán)重件。
開煉機(jī)旋轉(zhuǎn)工作輥筒突然停轉(zhuǎn)
1、兩輥筒工作面間距離過(guò)小,輥筒工作嚴(yán)重超載,應(yīng)適當(dāng)調(diào)大輥距間隙;
2、輥筒工作面溫度過(guò)低,應(yīng)清除輥面上原料,給輥筒繼續(xù)加熱升溫,達(dá)到工藝要求溫度后再投料生產(chǎn);
3、一次加料量過(guò)大,應(yīng)適當(dāng)減少料量;
4、開煉機(jī)輥筒軸承部位潤(rùn)滑油不足,軸頸與軸承襯抱軸;壓停車卸下軸承體,檢修磨光軸頸和軸襯。
開煉機(jī)調(diào)整和試運(yùn)轉(zhuǎn):
?。?)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 以額定功率20-50%負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)、時(shí)間不少于16h,以額定功率50-75%負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)、時(shí)間不少于16h,以額定功率100%負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)、時(shí)間不少于8h。
?。?)空載運(yùn)轉(zhuǎn) 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于4h,整機(jī)噪聲不大于83dB(A),主電機(jī)電流正常(功率不超過(guò)額定值的20%),輥筒軸承溫升不大于20℃,輥筒軸承密封部位、接頭、油塞、箱蓋等不得有漏油現(xiàn)象。
?。?)開煉機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 以額定功率20-50%負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)、時(shí)間不少于16h,以額定功率50-75%負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)、時(shí)間不少于16h,以額定功率100%負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)、時(shí)間不少于8h。
(4)進(jìn)料口尺寸大小應(yīng)按所需產(chǎn)品粒度進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整輥距,應(yīng)調(diào)整輥筒兩端間隙相等,此時(shí)輥距指示盤的讀數(shù)應(yīng)相同。