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黑龍江雙跨固定剪叉式升降平臺(tái)廠家常用解決方案

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-17 15:24  







固定式升降機(jī)是用途廣泛的高空貨物運(yùn)輸專用設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。升降動(dòng)力分為220V或380V電源,特殊環(huán)境也可采用防爆泵站及防爆電器。載重1—80噸,采用和國產(chǎn)液壓泵站,臺(tái)面使花紋鋼板。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。

適用場(chǎng)合 固定式升降貨梯升降機(jī)廣泛應(yīng)用于車間、倉庫高空輸送貨物、汽車4S店、停車場(chǎng)高空輸送汽車、工地、廠房、倉庫、糧庫、車站、賓館、機(jī)場(chǎng)、碼頭、加油站、體育廠、高架管道等高空貨物輸送及高空作業(yè)。室內(nèi)、室外、都可安裝。 優(yōu)勢(shì) 1、高空間載貨 ,結(jié)構(gòu)緊湊穩(wěn)定,安全可靠,可適應(yīng)高頻率連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、升降高度穩(wěn)定性,能滿足大噸位貨物平穩(wěn)舉升.設(shè)有防附,超載安全保護(hù)的液壓系統(tǒng),保障運(yùn)行安全。




  固定式升降機(jī)是一種升降穩(wěn)定性好、適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備,主要用于生產(chǎn)流水線、高度差之間貨物運(yùn)送,物料上線、下線;在與客戶的洽談中要了解客戶對(duì)設(shè)備的參數(shù)要求,下面小編給大家講解下固定式升降機(jī)臺(tái)面設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng):

  1、在設(shè)計(jì)前整理客戶所有的要求,整理形成文字資料,以備后期查驗(yàn)。

  2、設(shè)計(jì)臺(tái)面時(shí)要考慮到載重量和升高高度,還有安裝空間等,盡量考慮周全。

  3、臺(tái)面的面板,面板關(guān)系到貨物升起時(shí)的防滑,一定要選用花紋板,增加摩擦力,保證貨物在固定式升降機(jī)運(yùn)行時(shí)不會(huì)側(cè)向移動(dòng)。

  4、臺(tái)面的花紋板下要加承重付梁,保證滿載時(shí)不會(huì)變形。

  這4點(diǎn)是固定式升降機(jī)臺(tái)面設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng),希望大家在設(shè)計(jì)時(shí)能夠多加關(guān)注,才能滿足用戶的需求,達(dá)到使用效果!






 液壓升降機(jī)行業(yè)一般對(duì)于相同參數(shù)的升降設(shè)備,如果重量越重那么這臺(tái)設(shè)備質(zhì)量越好。雖然說法有一些牽強(qiáng),但并不是一點(diǎn)道理都沒有,今天我們來分析一下升降平臺(tái)自身重量對(duì)于工作的影響。

    往往造成升降平臺(tái)過重的情況基本都是由于臺(tái)面采用的鋼板厚度加大,支桿尺寸以及厚度加大造成的。這樣的平臺(tái)雖然成本較多一些大,但是實(shí)用性非常強(qiáng),平臺(tái)臺(tái)面厚度加大,理論上可以增大承載重量,更能夠長(zhǎng)期的保持臺(tái)面平整不變形。支桿厚度加強(qiáng),可以保持升降平臺(tái)升降的過程中穩(wěn)定性更好,更具有承載重力,而且即使出現(xiàn)偶然的偏載情況發(fā)生,也不會(huì)出現(xiàn)支桿變形以及斷裂的情況發(fā)生。大軍機(jī)械升降設(shè)備擁有十年的專業(yè)升降機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),采用的鋼材均是按照國家標(biāo)準(zhǔn)的鋼材進(jìn)行生產(chǎn)的,如果特殊產(chǎn)品我公司空間更會(huì)采用更強(qiáng)度的材料進(jìn)行生產(chǎn),因此我公司生產(chǎn)的升降平臺(tái)在在材料的使用上是沒問任何問題的。且我公司所有的電氣產(chǎn)品均采用的是國內(nèi)的一線品牌如德力西或人民電器。

“藥材好,藥才好”同樣對(duì)于升降機(jī)行業(yè)來說,好的材料才能做出好的產(chǎn)品歡迎社會(huì)各界朋友前來參觀考察,共同發(fā)展!







古代的中國及歐洲各國都有以轆轤等工具垂直運(yùn)送人和貨物?,F(xiàn)代的升降機(jī)是十九世紀(jì)蒸汽機(jī)發(fā)明之後的產(chǎn)物。1845年,臺(tái)液壓升降機(jī)誕生,當(dāng)時(shí)使用的液體為水。1853年,美國人艾利莎·奧的斯(Elisha Otis)發(fā)明自動(dòng)安全裝置,大為提高鋼纜曳引升降機(jī)的安全。1857年3月23日,美國紐約一家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安全裝置的客運(yùn)升降機(jī)。的升降機(jī)是由蒸汽機(jī)推動(dòng)的,因此安置的大廈必須裝有鍋爐房。1880年,德國人西門子發(fā)明使用電力的升降機(jī)。自此以後,升降機(jī)的使用得到了廣泛的接受和高速的發(fā)展。






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