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一、基本工藝流程:橡膠制品種類繁多,但生產(chǎn)工藝過程卻基本相同。以一般固體橡膠——生膠為原料的橡膠制品的基本工藝過程包括:塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個(gè)基本工序。當(dāng)然,原材料準(zhǔn)備、成品整理、檢驗(yàn)包裝等基本工序也少不了。 橡膠的加工工藝過程主要是解決塑性和彈性性能這個(gè)矛盾的過程。通過各種工藝手段,使得彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠,再加入各種配合劑制成半成品,然后通過硫化使具有塑性的半成品又變成彈性高、物理機(jī)械性能好的橡膠制品。
橡膠減震器安裝與維修,注意哪些;橡膠減震器作為一類重要的減震元件,已被廣泛運(yùn)用于各類機(jī)械、汽車、鐵路機(jī)車、
水上運(yùn)輸工具、飛機(jī)及其他航空器??梢哉f,凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。我廠生產(chǎn)的橡膠隔震器種類繁多,規(guī)格齊全。便于裁切,組裝靈活,可有效地抗壓減震,適用于沖床,煉壓機(jī),泵、風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī),空調(diào)設(shè)備等震動(dòng)設(shè)備等震動(dòng)大的機(jī)電設(shè)備減震安裝。
奧馳T系發(fā)動(dòng)機(jī):配套玉柴、濰柴、云內(nèi)名優(yōu)國五排放發(fā)動(dòng)機(jī),大馬力、高扭矩,1400-1800轉(zhuǎn)可輸出扭矩380牛每米。
奧馳T系變速箱:采用法士特8檔箱或萬里揚(yáng)高低速變速箱,奧馳駕駛室,檔位多,奧馳駕駛室總成質(zhì)量,速比級(jí)差小,一擋速比大,爬坡能力提升8%,省油10%。
奧馳T系后橋:加大主減速比,主減總成強(qiáng)噴處理,抗扭矩能力增加15%,輕松起步,爬坡能力增加15%。