慣達泵業(yè)——不銹鋼潛水渣漿泵廠家

渣漿泵在裝配過程中泄漏：渣漿泵在安裝過程中易出現問題，一般需要通過靜壓試驗來觀察渣漿泵是否泄漏，泄漏量較小時，小班時動環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問題，若泄漏量較大，則是動、靜環(huán)摩擦副存在問題。泄漏介質沿軸向噴射，多為動環(huán)密封圈問題，若泄漏介質向四周噴射或者從水冷卻口漏出，則大多是靜環(huán)密封圈出現問題，此時應仔細觀察，判斷問題所在并及時進行調整。

泵的調整：（1）葉輪與前護板間隙的檢查與調整，一般為0.75-1mm之間。（2）電機轉向的調整：電機的轉向應確保泵的轉向與規(guī)定方向一致，不得反向旋轉，否則造成葉輪脫扣或損壞其他部件。電機的轉向調整時，應在于泵完全脫開的狀態(tài)下進行（即不上聯軸器柱銷或皮帶），在確認電機轉向符合要求時方能與泵連接，允許盲目啟動電機。

渣漿泵型號眾多，而且在很多領域行業(yè)都發(fā)揮著重要的作用，為了讓大家更好的使用渣漿泵，我們專門整理了相關的資料提供大家閱讀，本次是介紹渣漿泵的傳動方式，大家感興趣的請繼續(xù)閱讀下文。1、軸承組件：渣漿泵的軸承組件采用圓筒式結構，便于調整葉輪與前護板的間隙，維修時可整體拆出。軸承采用油脂潤滑。2、軸封（密封）：泵的軸封型式有填料密封、付葉輪密封、 機械密封。3、傳動方式：渣漿泵有V型三角帶傳動、彈性聯軸傳動、齒輪減速箱傳動、液力偶合器傳動、變頻驅動裝置、可控硅調速等。其中V型三角帶傳動有CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。

渣漿泵的基本構造是由六部分組成的，分別是：葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。1、渣漿泵葉輪是渣漿泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。2、渣漿泵泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。3、渣漿泵泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。

1、軸承組件：渣漿泵的軸承組件采用圓筒式結構，便于調整葉輪與前護板的間隙，維修時可整體拆出。軸承采用油脂潤滑。2、軸封（密封）：泵的軸封型式有填料密封、付葉輪密封、 機械密封。3、傳動方式：渣漿泵有V型三角帶傳動、彈性聯軸傳動、齒輪減速箱傳動、液力偶合器傳動、變頻驅動裝置、可控硅調速等。其中V型三角帶傳動有CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。4、泵體泵蓋及過流部件：該系列泵為臥式、垂直中形式、雙泵殼結構渣漿泵。泵體和泵蓋帶有可更換的金屬內襯，內襯材質為高鉻耐磨合金材料，內襯可一直用到磨穿為止，延長維修周期，降低運行成本。泵的出口方向可按8個角度旋轉安裝。

渣漿泵軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂*，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質，油質是否發(fā)黑，是否進水）并及時處理！