廣州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。廣州晨晨建筑工程有限公司擁有機(jī)械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類混凝土結(jié)構(gòu)改建工程，可以快速分解混凝土構(gòu)件，且施工合理安全，適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。碼頭支撐梁切割公司服務(wù)熱線。



     必須嚴(yán)格遵循先換撐后拆撐的施工原則。在拆除作業(yè)前，-5.2m（部分-6.2m）標(biāo)高換撐結(jié)構(gòu)子分部應(yīng)施工完畢，并組織相關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，同時(shí)應(yīng)特別關(guān)注周邊樓梯間、坡道等薄弱部位的換撐處置方法，換撐結(jié)構(gòu)經(jīng)檢查與驗(yàn)收合格后，監(jiān)理方可下達(dá)書面拆除令，施工單位組織拆撐實(shí)施。碼頭支撐梁切割公司服務(wù)熱線。拆除過(guò)程中的工況條件應(yīng)符合基坑支護(hù)設(shè)計(jì)要求。本工程考慮到現(xiàn)場(chǎng)施工工藝流程及機(jī)械設(shè)備受場(chǎng)地限制情況，計(jì)劃采用切割后分段吊運(yùn)的方式對(duì)砼支撐進(jìn)行拆除，然后對(duì)拆除的砼支撐節(jié)段進(jìn)行外運(yùn)粉碎。


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      項(xiàng)目部對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，切梁施工人員均屬于高空作業(yè)，針對(duì)切梁作業(yè)環(huán)境的特點(diǎn)，安全部專門制定高空安全帶使用方案，在橫跨基坑上方拉設(shè)一道鋼絲繩，安全繩可上掛鋼絲繩上，保證安全帶的高掛低用，在支撐梁上用紅色噴漆將分割成3m長(zhǎng)節(jié)段，嚴(yán)格控制切梁長(zhǎng)度及重量，保證吊裝安全。在被切割的支持梁處布設(shè)型鋼馬凳支撐，防止混凝支撐梁下?lián)鲜Х€(wěn)，施工區(qū)域內(nèi)布設(shè)防護(hù)和安全圍擋，每道切梁準(zhǔn)備工作經(jīng)項(xiàng)目部各部門驗(yàn)收合格后才可以用繩鋸切梁。碼頭支撐梁切割公司服務(wù)熱線。


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     由上可知，在地鐵盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)，為減少支撐拆除對(duì)高鐵盾構(gòu)的影響，此時(shí)段不宜作業(yè)。但是控制是瞬間的，只要在前與地鐵建設(shè)方積極溝通協(xié)調(diào)，避開地鐵盾構(gòu)時(shí)段作業(yè)；并嚴(yán)格控制單次起爆量的前提下，可大大減少對(duì)廣深港高鐵施工的影響。碼頭支撐梁切割公司服務(wù)熱線。為確保施工的安全性，逐炮震動(dòng)監(jiān)測(cè)，以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)修正參數(shù)，積極指導(dǎo)施工和優(yōu)化參數(shù),減小震動(dòng),確保地鐵及周圍建筑物安全。


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     鉆孔作業(yè)完成后，對(duì)炮眼應(yīng)逐個(gè)檢查驗(yàn)收，如與設(shè)計(jì)差異較大，影響效果或危及安全時(shí)，應(yīng)重新鉆孔；差異不大時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整藥量。碼頭支撐梁切割公司服務(wù)熱線。目前，在拆除中主要使用，需制成藥包后才進(jìn)行裝藥，而每個(gè)藥包的藥量又較少，所以制作藥包前，首先應(yīng)該檢查質(zhì)量，要選用干燥、松散的。藥包的重量，應(yīng)該稱量準(zhǔn)確，一般可用天平稱量。