振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。途經(jīng)南昌紅谷灘紅谷中大道鼎峰中央站臺看到，一副公交站臺廣告吸引路人眼球，廣告中全部是滿滿的祝福和示愛，字里行間透露出濃濃的浪漫和溫馨，讓不少候車的市民紛紛駐足圍觀和拍攝。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

公交候車亭廣告牌主干道的報價為每月數(shù)千元。我們可以花很多的錢來達到一個目標，但是你也可以花其中的一半甚至更加少的錢來完成那個目標。一位年青小姑娘看到此廣告向記者表示，“別人家的好男友只能羨慕嫉妒恨啦，這真是土豪式示愛表達啊！”另一位路過男士也說，“有愛大聲說出來，咱們南昌的男人也不光是粗線條，體貼細心的還是大有人在?！边@樣的生日禮物是不是很浪漫，收到這樣的驚喜，心中一定充滿暖意。

南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。第二，為候車乘客提供經(jīng)過該站臺的公交車輛的到站信息，如某路公交車當前的區(qū)間位置，大約還要多長時間到達本站，改變了以往候車乘客被動等車的局面。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

公交站臺的尺寸

我國建筑規(guī)范中對車庫、停車場設計標準規(guī)定得比較復雜，并分為四個等級，并沒有規(guī)定所謂“標準車位尺寸”，而是規(guī)定了相應低滿足的尺寸，如車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米；車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等。”劉師傅稱，在車站上車有些行李過不了安檢，而在豐和立交公交站臺旁邊上車則不存在這個問題?；剀嚶范蔚南鄳?guī)范是滿足一輛車一次性回轉的需要，這實際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動。 因此對于一般以停小型車為主的停車場來講，車位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸（象奔馳S系、寶馬7系等豪華車車長都超過5米），而單車道回轉車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米，現(xiàn)在的停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設置為6米以上。象2004年國家一級注冊建筑師考試的場地作圖題就考了一個停車場設計，題目將車位尺寸預設為2.5×5米。雙向回轉車道預設為5米。

振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。二、新型候車亭采用優(yōu)質的制作材質新型候車亭采用不銹鋼架作支柱，頂棚則采用遮陽、隔熱性強的復合材料或是鋼化玻璃制作而成，可以回收利用，環(huán)保時尚。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

南昌豐和立交公交站旁

現(xiàn)違規(guī)載客點

　　近日，家住南昌市紅谷灘新區(qū)翠苑路的市民謝先生向晨報記者反映稱，在南昌南斯友好路豐和立交公交站站臺旁邊，常年存在一個長途客車違規(guī)載客點，途經(jīng)此處前往高安、上高、萬載、都昌等地的長途客車都會在此停車載客。公交站臺的設計3大定位點一、產(chǎn)品使用人群定位公交站臺屬于城市公益建設的一部分，使用人群非常廣泛，它是城市建設的一部分，凡是有乘車需求的市民都會使用?！昂芏嗳硕颊f這是南昌的‘第二長途汽車站’，為什么南昌豐和立交公交站那里有那么多長途客車停車攬客卻沒人管？”

　　謝先生告訴記者，他每天上下班都要到豐和立交公交站轉車，每次都能看到公交站臺旁邊有不少人提著大包小包在候車，過往的長途客車經(jīng)常直接開進公交站臺，在站臺內停車上下客。

　　“今年是我們南昌沖刺全國文明城市的決戰(zhàn)年，我看到這些長途客車不僅載人，還載行李和貨物，但這些行李和貨物沒有經(jīng)過任何安檢措施，萬一有危險品被帶上車，后果不堪設想。”謝先生擔憂地說道，這也屬于一種交通亂象，他希望相關部門能夠對此進行整治。

　南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。南昌市民希望擴大范圍，將免費的無線網(wǎng)絡擴至南昌每一條線路、每一輛公交車。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

公交站臺候車亭頂棚設計參數(shù)

頂棚高度：中國男子中指指尖點上舉高為230.9cm,包括99%的成年男子。5、因為新型候車亭具有燈箱，所以在晚上，人們也能很快找到它的具體位置，而且有燈箱的路牌，清晰顯示路名信息，方便乘客查詢。并且西北地區(qū)平均男子身高168.4cm,標準差5.37cm,所以根據(jù)統(tǒng)計規(guī)律男子高大約為184.51cm。考慮到個別身高較高的現(xiàn)象應該將候車亭高度建到240cm左右。

   頂棚寬度上：如果考慮有兩排人，人體男性胸厚大約為261mm，女性大約為260mm,再根據(jù)近體學的個人距離近段約為60cm,所以總寬大約為1122mm,再考慮到下雨天的雨的斜度，我認為應該設計的寬度大約150cm左右。

   頂棚長度：應該根據(jù)公交站臺需要設計的大小考慮，大站臺自然要長，小站臺要短一些。 頂棚形狀：符合力的作用原理，美觀，我認為弧形好。