所謂的對焊彎頭，鋼板焊接彎頭一般都是說的大口徑彎頭，直徑大約在DN800及DN800以上，銷售人員在銷售對焊彎頭報價的時候就需要涉及成本計算，那么對焊彎頭的成本都有哪些方面呢，下面我們就來分別給大家說一下，對焊彎頭的成本由原料成本，壓制成本，焊接成本和探傷等幾個重要的成本。鋼管具有中空截面，很多用作運(yùn)送流體的管道，如運(yùn)送石油、煤氣、水及某些固體物料的管道等。原料成本是為重要的成本，而目前的對焊彎頭使用的都是普通鋼板，也就是厚度下差在0.5毫米左右的鋼板，這種鋼板價格比較便宜，而是用中板的對焊彎頭廠家是很少的，中板價格比較高而且厚度下差比較小生產(chǎn)出來的對焊彎頭價格也比較高，一般都是大型工程才會使用這種鋼板做對焊彎頭。

　　碳鋼彎頭加熱溫度的確定原則是材質(zhì)奧氏體化溫度以上，且推制時彎頭內(nèi)壁主壓應(yīng)力小于材料在此溫度下的屈服極限。材質(zhì)奧氏體化溫度越高，加熱溫度越高;材質(zhì)高溫屈服極限越高，加熱溫度越高。1、對焊彎頭安裝前，管節(jié)應(yīng)逐根測量，編號，宜選用管徑相差至小的管節(jié)組對對接。中頻感應(yīng)加熱，WB36的至高溫度為850～900℃，A335P22鋼為900～950℃，A335P91材質(zhì)的加熱溫度至高點(diǎn)為900～1000℃。測溫方式為固定式遠(yuǎn)紅外測溫儀和手動式遠(yuǎn)紅外測溫儀相結(jié)合。

　　碳鋼彎頭加熱溫度的確定原則是材質(zhì)奧氏體化溫度以上，且推制時彎頭內(nèi)壁主壓應(yīng)力小于材料在此溫度下的屈服極限。材質(zhì)奧氏體化溫度越高，加熱溫度越高;材質(zhì)高溫屈服極限越高，加熱溫度越高。

　　溫度分布是一個重要的工藝參數(shù)，由感應(yīng)圈形狀及感應(yīng)圈與芯棒頭相對位置直接控制。感應(yīng)圈形狀是主要因素，感應(yīng)圈與芯棒頭相對位置是次要因素。溫度沿芯棒頭徑向分布規(guī)律為低、中、高。同時，重點(diǎn)圍繞品種的開發(fā)、生產(chǎn)及質(zhì)量開展工作，大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升產(chǎn)品檔次，品種鋼比例逐漸擴(kuò)大。加熱溫度高，沖壓彎頭壁厚增大。推進(jìn)速度對推制彎頭幾何形狀的影響推進(jìn)速度作為一個重要的工藝參數(shù)，由液壓系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)直接控制。推進(jìn)速度的確定原則是彎頭內(nèi)壁主壓應(yīng)力小于材料在此溫度下的屈服極限，外壁伸長率小于材料在此溫度下的至大伸長率。材質(zhì)透熱系數(shù)、磁導(dǎo)率及中頻功率大，推進(jìn)速度快。推進(jìn)速度快，生產(chǎn)率提高，但推制彎頭的壁厚減薄率增大。

　　碳鋼彎頭的組成成分是比較簡單的，而且它的構(gòu)成也是比較簡單的，能夠讓人便于理解和想象。無縫彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種，通常根據(jù)材料性質(zhì)和設(shè)備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。碳鋼彎頭是一種由輸送介質(zhì)的彎頭、高密度聚乙烯外套管以及彎頭和外套管之間填充的聚氨酯硬泡碳鋼層緊密結(jié)合而成，是一種高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制直埋碳鋼彎頭。只需將除銹防腐后的彎頭套在聚乙烯套管內(nèi)，中間注入聚氨酯泡沫，使之充分填滿彎頭與聚乙烯套管之間的空隙，后期使彎頭、套管、碳鋼層形成一個牢固的整體，達(dá)到防腐碳鋼的效果，碳鋼彎頭就是形成了。

　　大部分碳鋼彎頭加工都是通過壓力加工，使被加工的碳鋼彎頭產(chǎn)生塑性變形。根據(jù)彎頭加工溫度不同，分為冷加工和熱加工兩種。模具磨損導(dǎo)致的直接結(jié)果便是彎頭生產(chǎn)出來便不是純國標(biāo)了，外弧長度可能沒有多大的變化，但是其中心高度增大，而且倍數(shù)也誰變大不是R=1。碳鋼彎頭的主要加工方法有：半連續(xù)軋機(jī)：包括1機(jī)架爐卷軋機(jī)及5機(jī)架精軋機(jī)。在半連續(xù)軋機(jī)上，管件在精軋道次所經(jīng)歷的熱軋從管件的一端到另一端實(shí)質(zhì)上是恒定的。在精軋機(jī)上道次間的時間通常少于3s.管件工藝特點(diǎn)是連鑄薄板坯存在中心偏析，消除連鑄薄板坯中心偏析是進(jìn)一步提高碳鋼彎頭管件質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)問題。