冬季注意給發(fā)電機加入防凍液柴油發(fā)電機組、水箱的水在低濕下會結冰，特別是在3000多米的高海拔地區(qū)，冬季氣溫可達到零下15攝氏度，防凍液可以防止柴油發(fā)電機組內部結冰，保護散熱器和發(fā)動機不因結冰膨脹而炸裂。防凍液不僅防凍，降溫還能減少水垢的生成，并且還有除垢，防銹的功能，增加柴油發(fā)電機組的使用壽命。 所以涼風臺發(fā)射站給發(fā)電機組加的都是適宜于3000米以上海拔的防凍液。

100KWA柴油發(fā)電機不能自發(fā)電，造成廣播電視全部停播

 故障現象

首先對柴油發(fā)電機的自動控制器進行檢查：

①把自動控制器所有的空開“合上”，此時只有左起個繼電器動作符合，同時紅燈亮。

②充電器指示燈（綠燈亮）顯示亮度不夠。

③柴油發(fā)電機組自動控制器面板上無任顯示，只有市電指示的綠燈亮。

④拔下自動控制器顯示屏的供電電源的插頭，用表測得為3.22V，與蓄電池輸出的3.22V完全一樣。

⑤拆開蓄電池的連接線

用表測南邊一只有3.1V，北邊一只有0.12V，兩只串聯(lián)后測得為3.22V。

此時我誤認為兩只蓄電池已壞。

3.1.2 解決辦法

重新購置兩只新的蓄電池（每只為12V），兩只串聯(lián)后為24V，然后與柴油發(fā)電機的原連接線連接好。

柴油汽車在正常行駛過程中，由于冷卻系統(tǒng)內存在空氣導致大循環(huán)無法正常開啟，可依次采用冷機和熱機排空法進行處理。雖然現在已有設備可對冷卻系統(tǒng)進行真空加注，保證在加注過程中，避免空氣進入冷卻系統(tǒng)，但是不排除在使用過程中如熱機狀態(tài)下打開膨脹水箱蓋、維修或是其他原因破壞冷卻系統(tǒng)密封性，致使空氣進入冷卻系統(tǒng)，導致發(fā)動機水溫過高，大循環(huán)無法正常打開的現象。而此時冷卻系統(tǒng)的排空顯得尤為重要。