齒輪油的粘度挖機(jī)齒輪油

適宜的黏度是挖機(jī)齒輪油的主要質(zhì)量指標(biāo)。黏度大其耐負(fù)荷能力大，但黏度過大也會給循環(huán)潤滑帶來困難，增加齒輪的運動阻力，以致發(fā)熱而造成動力損失。因而，黏度要合適，特別是加有極壓抗磨劑的油，其耐負(fù)荷性能主要靠極壓抗磨劑，這類油黏度不能過高。

要有良好的熱氧化安定性，良好的抗磨損、耐負(fù)荷性能，良好的抗泡沫性能，良好的抗乳化性能，良好的防銹、防腐性，良好的抗剪切安定性。

此外，還有其他性能要求，如良好的低溫流動性、與密封材料的適應(yīng)性、儲存安定性、開式齒輪油還要求有黏附性等。

齒輪油挖機(jī)齒輪油

由于齒輪的形式和結(jié)構(gòu)趨于成熟，其在工業(yè)實踐中的變化主要是尺寸、負(fù)荷和環(huán)境。齒輪潤滑的發(fā)展除了潤滑裝置與設(shè)計的發(fā)展之外，在潤滑材料方面也有幾個突出的趨勢值得注意:

(1)總體技術(shù)要求是在保證不降低極壓性能的前提下，更好地兼顧腐蝕、氧化等要求，延長換油期和齒輪裝置壽命。

(2)產(chǎn)品開發(fā)方面是通用和專用的平衡，比如在車用潤滑油方面，2105E規(guī)格等對于、野外施工等獨立場所強(qiáng)調(diào)通用和簡化品種;而對于民用、集團(tuán)消費等有必要將驅(qū)動橋用油與變速箱用油分開以改進(jìn)各自的潤滑。

(3)從市場方面看齒輪油的需求也有兩面性，一方面追求規(guī)格技術(shù)含量不斷提高，工況越來越苛刻，需要具有潤滑耐久性、經(jīng)濟(jì)性和高可靠性的特種齒輪油，需要采用的合成油以及特別的添加劑配伍，保證齒輪傳動裝置良好平穩(wěn)運行，減少因潤滑不良造成的經(jīng)濟(jì)損失，降低設(shè)備維護(hù)成本，防止資源浪費;另一方面是滿足基本使用性能而成本占優(yōu)的油品，仍將在傳統(tǒng)市場占有主導(dǎo)地位，其中基礎(chǔ)油和添加劑的成本都必須很有競爭力，需要添加劑在低劑量下仍很有效。

齒輪油使用注意事項挖機(jī)齒輪油

挖機(jī)齒輪油使用注意事項：

1、添換要及時。車輛在運行中，各總成、部件的齒輪油，或由于局部滲漏、蒸發(fā)，或被擠出等，會消耗一部分，而且時間長了也會變質(zhì)，因此要適時地加添。加添的齒輪油必須合乎原車規(guī)定。

2、車輛上的發(fā)電機(jī)、起動機(jī)炭刷和轉(zhuǎn)子粘上潤滑油或潤滑脂會導(dǎo)致工作不良或不工作。電腦端子、線路連接觸點、白金觸點粘上潤滑油會造成電源接觸不良，產(chǎn)生短路或斷路。輪胎、V形帶、齒形皮帶、膠管及膠墊等，若與油類接觸會很快老化，失去彈性，降低使用壽命。干式離合器摩擦片、制動蹄片不能用油洗，否則會打滑而失去功效。干式空氣濾清器、紙質(zhì)濾芯也不允許粘上油，否則灰塵會附在上面使濾芯堵塞，造成發(fā)動機(jī)功率不足，因此加油量應(yīng)適當(dāng)。加油量過多，不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能導(dǎo)致挖機(jī)齒輪油溢出，污染上述零件。加注量少了，不能保證潤滑，會加速機(jī)件的磨損。齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊，并且應(yīng)經(jīng)常檢查各齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封和襯墊完好。