東莞考司特生產(chǎn)各種型號(hào)拉花拉釘,雙鼓.單鼓拉釘,抽芯拉鉚釘

鉚釘適用于對(duì)空間有限制的鈑金產(chǎn)品，并且需要拉鉚的產(chǎn)品兩側(cè)都要有沉孔 ，Pull-Thru (PT)鉚釘是一種非常理想的沉頭拉鉚釘緊固件。

鉚釘很好使用在任何產(chǎn)品的組件，其中的間隙極其有限的鉚釘主體的突起部從應(yīng)用程序的表面必須被小化或消除。 由于PT鉚釘套，軸頭與心軸保持整體的組裝產(chǎn)品，以確保沒(méi)有松動(dòng)的芯棒頭。 PT鉚釘這些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上獨(dú)樹一幟。

拉鉚釘，屬緊固件中冷鉚鉚釘。它由釘頭、釘桿、套環(huán)組成。釘桿包括設(shè)有與套環(huán)變形咬合的主環(huán)槽的主桿、全長(zhǎng)均開環(huán)槽的拉用桿以及兩者間的分離槽，本實(shí)用新型提出了７種規(guī)格的分離槽直徑、環(huán)槽齒形角度、套環(huán)主環(huán)槽配合間隙等優(yōu)化的取值及范圍。該兩項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)，分別采用ISO15978：2002和ISO15977：2002國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，于2006年7月5日發(fā)布，于2006年12月1日正式實(shí)施。此拉鉚釘不僅保持了冷鉚鉚釘?shù)陌惭b勞動(dòng)強(qiáng)度低、噪音小、無(wú)污染、省燃料等優(yōu)點(diǎn)，且有效保證使用中拉擠變形鉚接的高強(qiáng)度永固連接、防松動(dòng)防腐蝕性及長(zhǎng)壽命。也確保安裝中套環(huán)不被擠壞以及不增加鉚接器的設(shè)計(jì)難度等效果?？蓮V泛用於鐵路貨運(yùn)、橋梁、汽車等鋼結(jié)構(gòu)處，特別是鋼結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)、關(guān)鍵部位。

拉鉚釘作用是固定彩鋼板和鋼結(jié)構(gòu)，彩鋼板放在上鋼結(jié)構(gòu)上打個(gè)4mm小孔，鉚釘穿上來(lái)，再用鉚釘槍拉一下。