聲屏障防水是怎么做的?

聲屏障防水是怎么做的？

玻璃棉是一種材料，隔音材料，但不是年齡，不燃燒，不模具，材料的性能并不昆蟲，熱，霜等，不貴廣泛應用于聲屏障隔音材料。非吸收玻璃纖維本身，但孔徑玻璃纖維制品吸收水的纖維，而且在纖維產品的形成中使用的粘合劑的無板惡化羊毛。

請注意，這些孔之間的玻璃纖維，是保持一個良好的吸音效果和水，當滿足在將來的纖維之間的孔隙，聲學特性將大大降低玻璃厚度聲，通常使用50至100毫米的玻璃修復的一個重要因素干燥需要一定的時間后，尤其是在水吸收雨水季節(jié)不蒸發(fā)原物料干燥后，使新水，羊毛是濕的。因此，為了延長的玻璃吸收處理的聲音障羊毛時間的性能和耐久性的穩(wěn)定的密封非常重要。

安裝小區(qū)聲屏障好處在哪里?

安裝小區(qū)聲屏障好處在哪里？

首先好處就是阻擋外界中高頻噪音，讓人們得到了更多的安寧，也讓人們的生活質量有了進一步的提高，還可以起到外形美觀還能美化環(huán)境作用，因此得到人們的喜愛，而且這個產品的作用不僅局限于隔音，還有可以被當做墻使用，可以幫助小區(qū)節(jié)約造墻成本，可以說小區(qū)聲屏障產品是比較人性化的，得到了大家的一致的贊揚。

小區(qū)的環(huán)境較優(yōu)美，所以小區(qū)聲屏障常使用復合式玻璃鋼聲屏障，與環(huán)境相協(xié)調，不僅外形美觀大方，而且隔音量大，能有效的保護好人們的和諧安靜的生活休息空間，特別適合小區(qū)隔音降噪。

聲屏障材料技術性能要求

聲學性能聲屏障聲學構件的計權隔聲量不應小于30dB。具有吸聲性能的聲屏障聲學構件，還要符合降噪系數的要求，應用于列車運行速度200km/h以下的鐵路聲屏障聲學構件的降噪系數不應小于0.60，應用于列車運行速度200km/h及以上的鐵路聲屏障聲學構件的降噪系數不應小于0.70。

抗風壓性能

聲屏障聲學構件抗風壓性能，以是否發(fā)生功能障礙、殘余變形或損壞，其彈性撓度不應超過LA/100（LA為聲屏障構件自由長度，下同），殘余變形不應超過LA/500進行評價。

公路聲屏障內置吸音棉大功效

我們常見的公路聲屏障有金屬聲屏障、玻璃鋼聲屏障，這兩類聲屏障經常是朝向聲源一側面板（沖孔鍍鋅板或微孔鋁合金還有玻璃鋼型制成）、背板、內襯離心玻璃棉組成，吸聲面板孔型：平面穿孔、百葉穿孔，利用原理：聲波通過面板沖孔進入屏體內部，聲波在屏體內部吸聲棉微小的空隙穿行摩擦產生熱能，而不斷消耗聲能量，達到衰減聲音降噪效果！但是麻煩又產生了，雨水和灰塵容易通過小孔進入，尤其是雨水進入，讓玻璃棉吸收，會變加重，嚴重影響吸音效果！如何解決這一困惑呢？

通常在將玻璃棉放入具有防水作用的憎水玻璃纖維布套里。這種玻璃纖維布透聲性能好，不會影響玻璃棉的吸聲性能。值得指出的是玻璃纖維不會老化，但織成這種玻璃纖維布時用的憎水添加劑是存在有效使用時間的。