膜結(jié)構(gòu)的建筑根底及周邊環(huán)境到達(dá)裝置條件時(shí)方可施工裝置。景觀膜結(jié)構(gòu)膜材表面不應(yīng)與刀子、銳器接觸，以免劃破及磨傷膜材表面。膜結(jié)構(gòu)的鋼構(gòu)件、鋼索及配件,按施工圖請(qǐng)求經(jīng)裝置部門(mén)驗(yàn)收合格前方可施裝置。裝置部門(mén)施工裝置前必需編制出實(shí)在可行的施工裝置計(jì)劃。施工裝置計(jì)劃按規(guī)則批準(zhǔn)權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)前方可施行，裝置部門(mén)施工裝置前須肯定工程裝置擔(dān)任人,裝置擔(dān)任人對(duì)工程裝置的技術(shù)播施、平安操作、進(jìn)度、質(zhì)量等擔(dān)任。

它的相關(guān)的注意事項(xiàng)。不要用刀子、銳器來(lái)接觸它的表面，這樣有可能劃破或者磨傷它的表面。襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚是21世紀(jì)新發(fā)展起來(lái)的一種建筑結(jié)構(gòu)形式，這種新型建筑將建筑學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)以及結(jié)構(gòu)力學(xué)等多種技術(shù)科學(xué)融合為一體，避免傳統(tǒng)建筑存在的諸多問(wèn)題被廣泛應(yīng)用在各個(gè)場(chǎng)所。在發(fā)現(xiàn)它的表面出現(xiàn)劃破、嚴(yán)重磨傷等現(xiàn)象的時(shí)候，要及時(shí)地采取有效的措施，否則的話它的情況就會(huì)更加的嚴(yán)重。這個(gè)時(shí)候要通知廠商派人來(lái)進(jìn)行修復(fù)。不要讓它受到硬物打擊與劃傷，也不要讓它受到其他腐蝕性溶液的侵蝕。

要對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)中的部件進(jìn)行合理的維護(hù)，在沒(méi)有經(jīng)過(guò)認(rèn)可的情況下不要進(jìn)行隨意的拆卸。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚對(duì)于一些報(bào)廢的膜結(jié)構(gòu)能夠再次的進(jìn)行充重復(fù)利用，這樣也能夠有效的將膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的環(huán)保性能夠體現(xiàn)出來(lái)。同時(shí)在進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中對(duì)于一些方法方式也在不斷地進(jìn)行創(chuàng)新改變。膜材優(yōu)異的透光性能可以在白天吸收自然光照，夜晚還能節(jié)約一定的人工照明。使在進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的一系列的污染問(wèn)題都在不同程度的進(jìn)行著改變。同時(shí)也使膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚本身性能也在不斷地發(fā)生著重大的改變。讓其在更多的領(lǐng)域被人所熟知利用，因此膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚也是節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)物。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的自潔性，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚搭建工期短。汽車(chē)也成為我國(guó)由于汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車(chē)擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒(méi)能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車(chē)無(wú)停放之地。膜結(jié)構(gòu)建筑基本上都是在工廠之內(nèi)完成制作以及加工的，因此可以大大降低現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間，比起傳統(tǒng)建筑來(lái)說(shuō)，工期大大縮短。并且它工期較短的性能也決定了其可以被廣泛應(yīng)用在各種體育場(chǎng)所、生活場(chǎng)所以及其他工業(yè)場(chǎng)所等。工期短的性能還有利于人人們及時(shí)對(duì)其進(jìn)行更換，當(dāng)然，它移動(dòng)起來(lái)也是十分方便的。