在經(jīng)常啟閉門扇通行的情況下，除某些外門為避開重設(shè)備等運(yùn)輸時可能對門樓的碰撞而把密閉條全 部設(shè)置在門扇上，一般情況下，為了使密閉條盡量避免手模、腳踩或擊碰，會受人行與運(yùn)輸?shù)挠绊懀?將長度僅幾毫米的小斷面成型彈性密閉條敷設(shè)在門樓的隱蔽凹槽部位，再借門扇的關(guān)閉壓緊。密閉條應(yīng)沿活動縫隙周邊連續(xù)敷設(shè)，以便在門關(guān)閉后形成一圈封閉齒形的密封線。若密閉條被分別設(shè)置在門樘和門扇兩處時，就必須注意兩者有很好的銜接，盡量減小密閉條在門縫的中斷間隙。

凈化車間怎樣做好設(shè)備選型呢？

在凈化車間選型設(shè)計時會充分考慮（cider)工藝上的要求，選用的設(shè)備能與生產(chǎn)(Produce)規(guī)模相適應(yīng)，并應(yīng)獲得單位產(chǎn)量；操作可靠、降低（reduce)勞動強(qiáng)度（strength)、提高勞動生產(chǎn)率(productivity)；有合理的溫度、壓強(qiáng)、流量(單位:立方米每秒)、液位的檢測、控制（control)系統(tǒng)；能改善環(huán)境保護(hù)；能適應(yīng)產(chǎn)品品種變化的要求，并確保產(chǎn)品質(zhì)（Character)量。凈化車間制藥工藝生產(chǎn)中允許把不成熟或未經(jīng)生產(chǎn)考驗(yàn)的設(shè)備用于設(shè)計之中，同時設(shè)備選型的材質(zhì)方面也要求充分可靠，對生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備，一定要到設(shè)備的使用工廠去考察，在調(diào)查研究（research)和對比分析的基礎(chǔ)上，做出科學(xué)的決定。

其他系統(tǒng)

不只是空調(diào)系統(tǒng),凈化車間系統(tǒng)中還包括有真空,空壓,氮?dú)?純水,廢水,二氧化碳系統(tǒng),制程排氣系統(tǒng),檢測標(biāo)準(zhǔn)：

1、氣流速度及其均勻度檢測，這項(xiàng)檢測是凈化車間效果的其他各項(xiàng)檢測的前提，這項(xiàng)檢測的目的是為了明確單向流凈化車間工作區(qū)的平均氣流通度及其均勻性。

2、系統(tǒng)或房間的風(fēng)量檢測。

3、室內(nèi)潔凈度的檢測。潔凈度的檢測是為了確定潔凈環(huán)境可達(dá)到的空氣潔凈度級別，可采用粒子計數(shù)器檢測。

4、自凈時間的檢測。通過確定自凈時間，查明潔凈室內(nèi)部發(fā)生污染時恢復(fù)其原有潔凈度的能力。

5、氣流流型檢測。

6、噪聲的檢測。

7、照度的檢測。照度檢測的目的是為了判明潔凈室的照度水平和照度的均勻性。

8、振動的檢測。振動檢測的目的是為了判明凈化車間各表明的振動幅度。

9、溫、濕度的檢測。溫、濕度檢測的目的是把溫度、濕度調(diào)整到一定限度內(nèi)的能力。其內(nèi)容包括檢測凈化車間的送風(fēng)溫度，檢測有代表性測點(diǎn)的空氣溫度，檢測凈化車間中心點(diǎn)的空氣溫度，檢測敏感元件處的空氣度，檢測室內(nèi)空氣相對溫度，檢測回風(fēng)溫度。

10、總風(fēng)量和新風(fēng)量的檢測。

凈化車間(Clean Room)，亦稱為凈化車間或清凈室。它是污染控制的基礎(chǔ)。沒有凈化車間，污染敏感零件不可能批量生產(chǎn)。在FED-STD-2 里面，凈化車間被定義為具備空氣過濾、分配、優(yōu)化、構(gòu)造材料和裝置的房間，其中特定的規(guī)則的操作程序以控制空氣懸浮微粒濃度，從而達(dá)到適當(dāng)?shù)奈⒘崈舳燃墑e。凈化車間是指將一定空間范圍內(nèi)之空氣中的微粒子、有害空氣、細(xì)菌等之污染物排除，并將室內(nèi)之溫度、潔凈度、室內(nèi)壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電控制在某一需求范圍內(nèi)，而所給予特別設(shè)計之房間。潔凈室：溫度、濕度、壓力（壓差）、潔凈度、浮游菌、沉降菌受控的空間。兩者沒有本質(zhì)的區(qū)別，但適用標(biāo)準(zhǔn)、等級有所差異。