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后也應緊固。16號切分導衛(wèi)的安裝;前后左右要水平,不水平應相應的調(diào)整,引導嘴應緊貼著孔型,壓緊螺絲應壓緊,水油汽潤滑充分,還應檢查前后導衛(wèi)的對中性。初中軋進出口導衛(wèi)導衛(wèi)在裝配時按軋制產(chǎn)品規(guī)格選擇相應規(guī)格型號的導衛(wèi)部件,在選擇導衛(wèi)時需用卷尺或油標尺測量好尺寸(按<。對于在軋制過程中導衛(wèi)燒,在換下時應先確認導衛(wèi)換下機時的位置,在上機裝導衛(wèi)時裝在同一位置,特別是15號和16號進口導衛(wèi),如果沒調(diào)整好,就會差生線差太大引起廢鋼。
切分架次鋼料形狀不好
針對上述原因, 采取了如下措施: ( 1)用木條檢驗軋件充滿程度來確認導衛(wèi)對正軋線情況。 ( 2)用實際生產(chǎn)中取得的試棒來檢驗入口導衛(wèi)輪間隙。 ( 3)精軋機操作工與主控臺操作工配合調(diào)整軋機堆拉關系。 ( 4)控制加熱爐均熱段工作狀態(tài), 保證鋼坯通長溫度偏差 30 ? 以內(nèi)。 ( 5)修改入口導衛(wèi)輪形式, 原有的入口導衛(wèi)輪為平輪, 實際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)平輪導衛(wèi)對軋件的夾持作用不好。由于切分楔尖掉塊,在下一支鋼咬入時,在掉塊處切分帶突然由薄變厚,切分輪無法正常切分,導致在切分輪處堆鋼,將出口導衛(wèi)頂出。軋一車間運用自己的技術力量將入口導衛(wèi)輪樣式改為 V形輪, 充分提高了導衛(wèi)對并聯(lián)軋件的夾持作用的穩(wěn)定性。
在小型的鋼材生產(chǎn)企業(yè)當中,在購買軋鋼機的時候需要的就是對資金的控制,而單單就是對于采購資金的限制,致使許多的小型鋼企不得已去選擇市場上淘汰或者是二手的軋鋼設備,其實在我們軋鋼機生產(chǎn)企業(yè)來看,這種選擇其實是缺乏理性的分析和對于軋鋼機市場考察大的.
在新下線的軋鋼機設備中,出廠的價格其實并不高,當然是針對于二手機械而言,在經(jīng)過貿(mào)易公司后價格自然相對的要高,但是實際上新機器和二手機器的價格區(qū)間并不多,相對于新設備,由于軋鋼機都是屬于持續(xù)工作機械,時時刻刻都在進行消耗,性能肯定是有所下降,包括電機的使用壽命的控制,主機軋輥的磨損狀況等都是需要考慮在內(nèi)的因素,所以,總的算一筆賬,買老舊二手的機械怎么算都是一筆不劃算的買賣。對導衛(wèi)結(jié)構選擇時應遵循以下原則:(1)正確選擇各部件材質(zhì)并確定其配合問隙。、