常用加固方法

體外預(yù)應(yīng)力加固法

體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)與體內(nèi)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)本質(zhì)的區(qū)別在于體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋布置在主體結(jié)構(gòu)之外，因體外預(yù)應(yīng)力索通常為由多根鋼絞線組合成的集中鋼索，故稱為體外預(yù)應(yīng)力索。體外預(yù)應(yīng)力加固通常是在梁底或梁側(cè)下部增設(shè)預(yù)應(yīng)力加勁鋼絲索或預(yù)應(yīng)力粗鋼筋補(bǔ)強(qiáng)并分別錨固在梁的兩端，通過設(shè)置一定的聯(lián)結(jié)構(gòu)件使預(yù)應(yīng)力拉桿與梁體構(gòu)成一個(gè)析架體系，成為一次超靜定結(jié)構(gòu)，施加體外預(yù)應(yīng)力，抵消部分恒載應(yīng)力，起到卸載的作用，從而較大提高橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力。

增加受力構(gòu)件及改變結(jié)構(gòu)體系

當(dāng)橋梁承載力不足或因種種原因使橋梁遭到破壞時(shí)，通過一定的工藝及結(jié)構(gòu)措施，可以在原有結(jié)構(gòu)上增加新的受力構(gòu)件，從而提高結(jié)構(gòu)的承載力。改變結(jié)構(gòu)體系主要是利用梁的連續(xù)作用或梁、板組合作用及拱梁組合作用改變結(jié)構(gòu)的受力體系，改善結(jié)構(gòu)的受力狀況，以提高橋梁承受荷載的能力。

增加橫向聯(lián)系加固法

增加橫向聯(lián)系，也是近幾年采用較多的加固方法。該方法是通過增設(shè)橋梁橫向聯(lián)系，以改善上部結(jié)構(gòu)的荷載橫向分布規(guī)律，從而達(dá)到提高結(jié)構(gòu)整體承載能力的加固方法。一般用于無內(nèi)橫梁或少內(nèi)橫梁的T型截面及工字形截面梁式橋，工程上常在相鄰主梁間增設(shè)現(xiàn)澆混凝土橫梁或鋼橫梁來提高橫向抗彎剛度。該技術(shù)的缺點(diǎn)是會(huì)對(duì)原結(jié)構(gòu)造成一定程度的損傷，對(duì)于配筋較為復(fù)雜的區(qū)域或構(gòu)件，不宜采用該方法加固設(shè)計(jì)，以免增加加固后的安全隱患。 次數(shù)用完超過次數(shù)限制

主要從事各類建筑物的改造加固以及各種建筑物的糾偏和平移工程。

市政橋梁加固的原則和常見問題分別是什么？

一、市政橋梁加固的原則是什么？

市政橋梁進(jìn)行加固時(shí)，原則是要求維持原有橋梁的結(jié)構(gòu)，在加固施工的過程中，不能隨意改動(dòng)橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并使用性價(jià)比較高的加固材料，確保加固維修后的橋梁質(zhì)量和安全性均能達(dá)標(biāo)。

二、市政橋梁加固的常見問題是什么？

、加固維修的強(qiáng)度大

對(duì)于已經(jīng)老化嚴(yán)重的舊橋，對(duì)其進(jìn)行加固與維修耗費(fèi)的時(shí)間與精力會(huì)更多，而且橋梁不僅橋墩出現(xiàn)問題，其他方面也可能已經(jīng)出現(xiàn)多種問題，基于多種原因，只能進(jìn)行大面積的加固維修，面對(duì)這種損傷嚴(yán)重的橋梁，施工的難度也更大。

第二、成本高

我們?cè)趯?duì)市政橋梁進(jìn)行加固之前，會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，比較預(yù)算的加固費(fèi)用和新建橋梁的費(fèi)用，如果是加固成本已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其使用價(jià)值的橋梁，對(duì)于這類橋梁選擇放棄。

第三、風(fēng)險(xiǎn)高

橋梁加固的施工過程一定是安全的嗎？對(duì)于危橋而言，加固施工的安全風(fēng)險(xiǎn)較高，施工之前，需要先對(duì)所有的施工人員做安全培訓(xùn)，且在施工的過程中有監(jiān)管人員，確保施工全程都是透明可視化的，盡可能的降低施工安全隱患發(fā)生的可能性。

拆除墻體和門窗需要注意哪些問題？1、承重墻不能拆大家都知道，承重墻承擔(dān)著樓的重量，維持著整個(gè)房屋結(jié)構(gòu)的力的平衡。所以這個(gè)禁忌是不能碰的。2、家居中的梁、柱不能拆改。梁柱是用來支撐整棟樓結(jié)構(gòu)重量的，是屋子的核心骨架，如果隨意拆改或改造就會(huì)影響整棟樓的安全。3、墻體中的鋼筋不能破壞。如果將鋼筋破壞，就會(huì)影響房屋結(jié)構(gòu)的承受力，留下安全隱患。4、“磚混結(jié)構(gòu)”房屋的預(yù)制板墻一律不能拆除，也不能開門開窗。特別是24㎝及以上厚度的磚墻，一般都屬于承重墻。5、陽臺(tái)邊的矮墻不能拆除。房間和陽臺(tái)之間經(jīng)常會(huì)設(shè)置一堵矮墻，業(yè)主都會(huì)想把它拆掉。一般來說，墻體上的門窗可以拆除，但是該墻體不能拆，因?yàn)樗诮Y(jié)構(gòu)上被稱之為“配重墻”，起著穩(wěn)定外挑陽臺(tái)的作用，如果拆除，會(huì)使陽臺(tái)承重力下降。6、嵌在混凝土結(jié)構(gòu)中的門框不要拆除。因?yàn)檫@樣的門框已于混凝土結(jié)構(gòu)合為一體，如果拆除或改造，就會(huì)破壞結(jié)構(gòu)的安全性。

可以看出，在2018年的建筑業(yè)工作要點(diǎn)中，建筑企業(yè)資質(zhì)改革工作的占比很大?！暗⒑?jiǎn)化企業(yè)資質(zhì)”也是大家關(guān)注的熱點(diǎn)。

但是，資質(zhì)，作為建筑業(yè)企業(yè)的“金字招牌”，資質(zhì)改革“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，直接影響到大部分企業(yè)的生存狀況，各項(xiàng)關(guān)于資質(zhì)改革的政策的出臺(tái)必須綜合各方意見。如果直接取消，同時(shí)又沒有一個(gè)過渡的替代監(jiān)管體系，那么整個(gè)建筑市場(chǎng)恐怕會(huì)亂象叢生，更得不償失。

在新的以“信用”為核心的行業(yè)監(jiān)管體系成型之前，資質(zhì)改革恐怕還是逐漸推進(jìn)的，“一刀切”取消的可能性非常低。