液壓升降平臺，可大致分為兩大類，分別是：移動式升降平臺和固定式升降平臺，所謂固定式升降平臺是需要專業(yè)安裝人員進進安裝使用的。包括我們通常所說的升降貨梯，都是需要安裝調(diào)試后方可使用的。今天固定式升降平臺給大家詳細介紹一下關于固定式升降平臺的安裝步驟：

首先，安裝需要挖地坑或者稱為地槽，地坑是固定式升降平臺的存放地，地坑的大小和高度是由升降平臺的長寬高確定的，地坑底面在澆灌時應用建筑用水泥找平，并且在四角埋入預埋件，用于固定升降平臺，地坑四角都要達到90度角，各面相互垂直。

固定焊接，安裝人員把升降平臺的底部四角和預埋件焊接在一起，使升降平臺放置牢固，保障升降平臺工作時不出現(xiàn)滑動。

測水平，固定式升降平臺安裝好后要檢測升降平臺臺面和地面的水平度，保證在一條線上，或者升降平臺略低于地面，使貨物方便的運輸?shù)缴灯脚_上。

焊接軌道，固定式升降平臺為保證其在上升過程中平移不偏移需要外加軌道，很升降平臺在軌道上上升和下降。

安裝的后一步就是接電，把配電箱上的電線與電源線接好，保證線路正常運行。后在固定式升降平臺安裝完畢后需要反復試運行，升降平臺正常工作后安裝工作才結束。

固定式升降機平時除了使用時注意維護和保養(yǎng)外,還要細心觀察哪個部件是升降機上容易老化的。下面，就讓升降機廠家?guī)Т蠹伊私庖幌掳伞?

密封圈,又稱油封,是一種電梯部件,設備如果長時間不使用密封件容易老化,漏油,密封圈老化容易造成接觸壓力不均勻,久而久之就會很難恢復,短一年,長則是每三年需要更新一次。

固定式升降機的第二糟糕的地方是很容易的管道,它的思想往往是壓力的向外的力,所以在3年左右會出現(xiàn)裂紋和漏油的情況,有時還可能爆管。

固定電梯的第三種可能老化是單個軸承,它負責連接和移動轉換體的部件,并承受很大的壓力。

特別是軸承零件,如果不及時維修和潤滑,鋼的氧化,長時間放置后再次使用時會增加摩擦,阻力變大,嚴重時會導致無法使用固定式升降機。

固定式升降機是常用的鉛酸電池,這種電池的特點是即使沒有自動開始放電,放久了會影響蓄電池的使用效果,可能會被取消。

而且其工作壽命也比普通滑動軸承大一倍。特別適用于重載，低速，往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。無油軸承的以上特點完全符合升降機的使用要求，不僅提高了升降機的使用體驗，而且延長了設備的整體使用壽命。