公路工程試驗室檢測需要做什么試驗

      公路工程實驗室檢測需要檢測的東西有很多，在母體試驗室授權(quán)范圍內(nèi)的試驗都可以做。光纖應(yīng)變檢測技術(shù)利用對某些特定物理量敏感的特性，光纖可以將外界物理量轉(zhuǎn)換成能夠直接測量的光信號。比如路基：巖石抗壓、碎石、砂、水泥、鋼筋等原材料試驗（像外加劑、鋼絞線、橡膠支座、土工格柵等一般是取樣外圍試驗），土試驗、砂漿（混凝土）配合比試驗、砂漿抗壓、混凝土抗壓、承載力、壓實度、彎沉等等。路面：也是原材料試驗、各層配合比試驗、壓實度、彎沉、瀝青混合料溫度、馬歇爾、篩分、鉆芯、滲水、無側(cè)限抗壓等等。

解決公路工程實驗檢測問題，需要從以下幾個方面入手進行解決

       1、公路工程上的一切施工材料都理應(yīng)得到重視，材料質(zhì)量是否達標過關(guān)是工程建設(shè)是否能開始施工的前提條件，施工過程中堅決杜絕一切劣質(zhì)材料，劣質(zhì)材料的使用則預(yù)示著豆腐渣工程的開始。樣品送驗過晚是因為建筑施工單位的不重視所造成的，而沒等試驗報告出來就進行施工建設(shè)，就是一些施工單位的領(lǐng)導(dǎo)為了謀求自我利益，急功近利，想盡快完成工程，節(jié)省時間而促成的。負責材料檢測的人員應(yīng)該嚴格把守這一關(guān)卡，仔細審核各種質(zhì)量過關(guān)證書和安全證明，減少材料導(dǎo)致隱患發(fā)生的一切苗頭。

       2、要健全我們的公路工程管理體系，有針對有目的的管理體系是公路工程實驗檢測的科學準確進行的重要保障，健全了管理體系，檢測人員的素質(zhì)也會普遍得到改善和提高，各部門應(yīng)該盡職盡責，詳細有序的進行分工，使公路工程實驗檢測得到積極向上的發(fā)展，一切都要把質(zhì)量第yi放在首位，質(zhì)量才是硬道理，質(zhì)量的過硬才能保證公路工程的完mei竣工。公路工程實驗檢測是公路建設(shè)中的重要組成部分，只有對公路工程建設(shè)科學的進行實驗檢測，才能為公路工程質(zhì)量進行準確的評估并進一步的改造和完善。

       3、公路工程檢測中的管理也是非常重要的一項，工程檢測前要做好一切準備，要對所有檢測人員進行有針對性的統(tǒng)一培訓(xùn)，規(guī)范員工的技術(shù)操作能力，要給員工們普及安全知識，避免jian測時安全隱患的發(fā)生和意外事故的出現(xiàn)。通過科學的試驗檢測數(shù)據(jù)分析，能夠有效的將公路工程的質(zhì)量驗收工作提高到有一個新的水平高度。實驗檢測前要對實驗檢測儀器設(shè)備進行仔細的檢查，防患于未然，避免數(shù)據(jù)不準確，檢測過程中要有記錄人員詳細記錄每天施工的進展，如果發(fā)現(xiàn)問題要及時上報爭取及時解決。我們要改善公路工程實驗檢測的設(shè)備，把高科技設(shè)備運用到檢測過程中去，高科技設(shè)備的運用，可以加強實驗檢測的準確性，使公路工程施工更好的進展。針對這種情況，我們要貫徹落實管理制度、提高技術(shù)人員的專業(yè)程度、完善檢測人員的知識理論、還要引進先進的專業(yè)的設(shè)施設(shè)備，這樣公路工程實驗檢測問題便會得到解決與改善。

路橋檢測

程試驗檢測工作是公路工程施工技術(shù)管理中的一個重要組成部分，同時也是公路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要環(huán)節(jié)。山東金輿達檢驗檢測有限公司專注于路橋檢測，今天說一下在什么情況下需要做路基檢測：彎沉試驗是基于高速公路、橋梁隧道等路基施工的控制檢測。通過試驗檢測能充分地利用當?shù)卦牧?，迅速推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)和新工藝；能用定量的方法科學地評定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量，合理地控制并科學地評定工程質(zhì)景，并為科學養(yǎng)護決策提供客觀依據(jù)．因此，工程試驗檢測對于提高工程質(zhì)囂、加快工程進度、降低工程造價、提高養(yǎng)護水平、推動公路工程施工技術(shù)進步，將起到極為重要的作用。

（一）技術(shù)人員的工作水平直接關(guān)系到工程的質(zhì)量。因此，研究路橋結(jié)構(gòu)的檢測方法和技術(shù)不僅具有重要的理論價值，而且具有廣闊的應(yīng)用前景。







目前，各省市的公路橋梁建設(shè)發(fā)展不一，這樣，各地施工單位技術(shù)水平不一，參差不齊，特別是試驗檢測人員匱乏，且素質(zhì)低，甚至學非所用。鑒于目前這種狀況，就非常缺乏一支　業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的質(zhì)檢人員隊伍。所以有必要充實試驗檢測隊伍，提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。具體做法可以引進，也可以選派人員到有關(guān)院校進行系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)。（二）完善質(zhì)檢機構(gòu)和質(zhì)量保證體系　關(guān)于公路橋梁的法規(guī)制度，我國已立法并且有關(guān)行業(yè)標準。例如：一批管理制度、方法、暫行規(guī)定等。但是隨著公路橋梁的發(fā)展，現(xiàn)有的法規(guī)制度已不能適應(yīng)公路建設(shè)的高速發(fā)展需要。因此對于上述法規(guī)制度還有必要進一步完善發(fā)展，以便使公路建設(shè)單位做到有章可循，有法可依。同時，在實際工作中，應(yīng)嚴格實行質(zhì)量自檢，加強質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督，逐步建立完善三級質(zhì)量保證體系。其次要增強建設(shè)各方面的質(zhì)量意識，分工負責，責任到人，真正落實質(zhì)量崗位責任制。