新一代勞斯萊斯古斯特(RausGucci)源自游艇的車身比例

同寶馬idrive相同的操作系統(tǒng)，溫度的調(diào)節(jié)分為上下兩段分開調(diào)節(jié)，風(fēng)量的調(diào)節(jié)用舒適、中、高、大代替，前門的電動關(guān)閉，讓一切都變得優(yōu)雅。二排，屬于老板的專區(qū)，雖然是5座的版本，但乘坐舒適度也極高。橙色的頭枕刺繡，讓這個灰黑雙拼的內(nèi)飾并不單調(diào)。新一代勞斯萊斯古斯特（Raus Gucci）源自游艇的車身比例，長軸距，短前懸掛和長后懸掛等，再加上高聳而直立的腰線，看起來給人一種非常尊貴的視覺享受，包括非常經(jīng)典的門設(shè)計，一對向后開門，無處不在彰顯其氣質(zhì)。

古斯特繼續(xù)搭載6

古斯特繼續(xù)搭載6.7T V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，571匹的大馬力，扭矩達(dá)到了850牛米，與發(fā)動機(jī)匹配的是8擋手自一體變速箱。0-100km/h加速時間僅需4.8秒，高時速可達(dá)249km/h。而且還搭載了自適應(yīng)空氣懸掛、新的全時四驅(qū)系統(tǒng)和全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

古斯特加長版，對于勞斯萊斯這個汽車品牌來說，它就像一個藝術(shù)品，所以我們根本就不需要用太多華麗的語言去講，這次它用了全新的全鋁平臺，也就是與現(xiàn)在的庫里南同平臺打造，和以前用的寶馬七系平臺完全不一樣。

加長版勞斯萊斯古斯特加長,后排空間比標(biāo)軸版更充裕

打開全新古斯特的發(fā)動機(jī)艙蓋，里面滿滿了一臺6.7T的V12發(fā)動機(jī)，大馬力571匹，大扭矩850?！っ?，匹配的是八速手自一體變速箱。這臺車行駛起來還是以穩(wěn)為主，但是它也能在需要的時候能爆發(fā)出很強(qiáng)動力。

來總結(jié)一下，這款加長版勞斯萊斯古斯特加長之后，后排空間比標(biāo)軸版更加充裕一些。據(jù)表示，這一代古斯特除了前門板里面那把雨傘和女神車標(biāo)以外，其他東西全部都是全新的。當(dāng)然對于購買這個級別車型的消費者來說，在乎的其實并不是有沒有女神像和雨傘，他們更在乎的是這輛車能給他們帶來什么，所以勞斯萊斯這個品牌就相當(dāng)于一個圖騰，高高地站在你面前。

帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵彰顯奢華大氣,還會發(fā)光

首先從古斯特外觀上來看，風(fēng)暴灰車身涂裝非常的有特點，飛天女神立標(biāo)屹立在車頭，非常的醒目，豪車身份一目了然，它可以自動升降并且?guī)в蟹辣I功能，帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵彰顯奢華大氣，還會發(fā)光。兩側(cè)的大燈棱角分明，獨具光芒，照明效果非常的好。側(cè)面車身筆直修長，的對開門設(shè)計為上下車提供了方便，充滿的儀式感，底部的19寸輪轂運動氣息十足。

來到古斯特的尾部，整體造型十分的時尚大氣，紅色的尾燈雖然不是很大，但是照明效果是非常的醒目，外邊的一圈輪廓采用了銀色飾條裝飾，很有辨識度。