卸車增壓系統(tǒng)

由于LNG槽車自身不帶增壓系統(tǒng)，所以卸車過程需要將車內(nèi)液體LNG經(jīng)氣化后返回槽車內(nèi)，通過氣體增壓，來實(shí)現(xiàn)卸車功能，這個(gè)撬裝系統(tǒng)叫做卸車增壓系統(tǒng)。卸車增壓系統(tǒng)將槽車的壓力提高至工作狀態(tài)的0.6MPa，使槽車內(nèi)液體在壓力作用下流入儲(chǔ)罐，一般需要300m3/h型號(hào)的空溫汽化器。要檢查天然氣調(diào)壓撬設(shè)備是不是正常，天然氣系統(tǒng)的壓力和溫度是不是穩(wěn)定，各個(gè)管道是不是有結(jié)霜的現(xiàn)象，然后再檢查下各個(gè)接口有沒有泄露，換熱裝置中的換熱溫度是不是正常。

卸車增壓系統(tǒng)如下圖。具體配置可以靈活選擇設(shè)計(jì)，我們可以根據(jù)您的實(shí)際需求來設(shè)計(jì)合適的設(shè)備

天然氣調(diào)壓設(shè)備

?LNG氣化站卸車工藝

LNG通過公路槽車或罐式集裝箱車從LNG液化工廠運(yùn)抵用氣城市LNG氣化站，利用槽車上的空溫式升壓氣化器對槽車儲(chǔ)罐進(jìn)行升壓(或通過站內(nèi)設(shè)置的卸車增壓氣化器對罐式集裝箱車進(jìn)行升壓)，使槽車與LNG儲(chǔ)罐之間形成一定的壓差，利用此壓差將槽車中的LNG卸入氣化站儲(chǔ)罐內(nèi)。卸車結(jié)束時(shí)，通過卸車臺(tái)氣相管道回收槽車中的氣相tian然氣。tian然氣是一種混和物，其組分隨氣田不同而異，通過制冷液化后，LNG是由tian然氣轉(zhuǎn)變的另一種能源形式。

天然氣調(diào)壓設(shè)備

LNG系統(tǒng)工藝流程：

LNG槽車裝運(yùn)LNG在氣化站內(nèi)利用卸車增壓器將槽車內(nèi)LNG輸送至站內(nèi)LNG儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存，用氣時(shí)經(jīng)氣化器氣化（溫度過低時(shí)通過水浴式電加熱器復(fù)熱）之后進(jìn)行調(diào)壓加臭計(jì)量，終進(jìn)入城區(qū)中壓管網(wǎng)，供城區(qū)用戶使用。

　　本氣化調(diào)壓加臭撬由空溫式氣化器和調(diào)壓控制部分及加臭計(jì)量部分組成?？諟厥綒饣鲗⒁簯B(tài)LNG氣化為氣態(tài)，通過調(diào)壓組將壓力調(diào)成0.4MPa左右輸出到城市燃?xì)夤芫W(wǎng)或工業(yè)燃?xì)夤芫W(wǎng)

LNG氣化設(shè)備安全措施

（一）設(shè)備外殼或箱體表面噴警示標(biāo)志如嚴(yán)禁煙火、制止磕碰和設(shè)備編號(hào)，或懸掛警示牌。

（二）查看和測量導(dǎo)靜電裝置是否契合參數(shù)要求，各級(jí)儀表是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

（三）調(diào)試過程中，嚴(yán)禁煙火，防止靜電產(chǎn)生，制止磕碰、敲擊管道及設(shè)備；

（四）閥門敞開應(yīng)緩慢，不得猛開猛關(guān)。

（五）緊急切斷閥的定時(shí)查看與保養(yǎng)，每周不少于一次對切斷閥進(jìn)行試驗(yàn)、查看與保養(yǎng)。