二、設(shè)備有相序，缺相保護(hù)，當(dāng)連接的380v三相電源，相序錯誤或缺相時，設(shè)備不能正常工作。現(xiàn)在，SMA路面是一種質(zhì)量好，應(yīng)用廣泛的一種瀝青路面，它具有抗車轍、抗裂、防滑、抗高低溫、使用壽命長等多種優(yōu)點(diǎn)。三、設(shè)備必須置于水平、硬質(zhì)的基礎(chǔ)上。四、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁將人體部位及硬物置于料斗。五、定期（3—5天）給傳動鏈加油，減速裝置30天—50天換油，檢查張緊輪是否松動。六、本機(jī)在出廠時各部都已調(diào)試好，不能輕易地調(diào)換風(fēng)機(jī)，減速機(jī)的電源線預(yù)防錯相造成反轉(zhuǎn)，損壞機(jī)械，如確實需檢修，應(yīng)將傳動鏈拆除后回觀轉(zhuǎn)向，確定準(zhǔn)確無誤方可安裝使用。公司于2002年成立，多年來我公司一直致力于纖維投料機(jī)、液壓打包機(jī)、粉碎機(jī)、新能源鍋爐、木質(zhì)素纖維生產(chǎn)線、調(diào)溫機(jī)設(shè)備的設(shè)計和研發(fā)，SMA路用木質(zhì)素纖維高磨量抗車轍劑投料機(jī)，PLC控制系統(tǒng)為客戶實現(xiàn)集中和多功能遠(yuǎn)程監(jiān)控及全纖維輸送設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)商，對外批發(fā)銷售鋼材。

        以往鋪設(shè)瀝青路面的時候，生產(chǎn)工藝簡單，所以就導(dǎo)致鋪設(shè)的瀝青路面使用不久就會出現(xiàn)變形、開裂、車轍等病害，影響車輛通行。四、添加方式：在以往人工添加方式下，顆粒狀木質(zhì)素纖維和絮狀木質(zhì)素纖維相比，更便于工人計量和添加。隨著社會和科技水平的不斷發(fā)展，鋪路工藝及相關(guān)材料、設(shè)備，也得到了廣泛的發(fā)展。不過專業(yè)的材料要由專業(yè)的設(shè)備來添加。以科學(xué)的產(chǎn)品設(shè)計，精良的加工設(shè)備，精湛的制造工藝，嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，的售后服務(wù)國際市場。

（1）初壓：采用鋼碾壓路機(jī)前靜后振全幅碾壓3遍，碾壓速度為2~3km/h，現(xiàn)場5個位置的初壓溫度分別為：143℃、146℃、148℃、147℃、145℃。

（2）復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)全幅碾壓4遍，碾壓速度為4km/h，現(xiàn)場5個位置的復(fù)壓溫度分別為：135℃、136℃、134℃、137℃、133℃。

（3）終壓：采用鋼碾壓路機(jī)靜壓1遍光面，碾壓速度為4km/h，現(xiàn)場碾壓終了溫度遠(yuǎn)高于90℃，符合規(guī)范要求。

路用投料機(jī)的基本組成系統(tǒng)。六、本機(jī)在出廠時各部都已調(diào)試好，不能輕易地調(diào)換風(fēng)機(jī)，減速機(jī)的電源線預(yù)防錯相造成反轉(zhuǎn)，損壞機(jī)械，如確實需檢修，應(yīng)將傳動鏈拆除后回觀轉(zhuǎn)向，確定準(zhǔn)確無誤方可安裝使用。路用投料機(jī)的整個工作過程大致是這樣的：首先，用PLC系統(tǒng)設(shè)定好各項工作參數(shù)，例如物料投放量、投放時間間隔、投料速度等。各項工作參數(shù)設(shè)定好后，在儲料倉投入需要投放的物料。料倉門關(guān)閉后，螺旋上料系統(tǒng)將物料運(yùn)送至稱重料倉。物料在稱重料倉稱重準(zhǔn)確后，等待PLC系統(tǒng)發(fā)出投料信號。接收到投料信號后，風(fēng)送系統(tǒng)開始工作，將物料吹送至瀝青拌合缸。