工業(yè)漆常見的固化方式有哪些？

漆膜固化是油漆施工中的一道工序，也是必不可少的，它的好壞直接影響著整個油漆的涂裝工藝，從長遠來看，不僅關系到后期的護養(yǎng)工作，還會影響到它的使用壽命。那么工業(yè)漆常見的固化方式有哪些呢？

工業(yè)漆固化的原理，通常有三種類型。

1、通過固化劑和工業(yè)漆發(fā)生的交聯(lián)反應。

這種類型通常是雙組份油漆涂料的代表，通過固化劑的輔助作用使漆膜干燥固化。固化劑不僅對漆膜干燥固化具有重要的作用，而且對涂層的性能也有著很大的影響，施工配比是確保油漆與固化劑發(fā)生完全的反應，當比例失衡時候，就會有多余的組分剩余，也就是沒有發(fā)生交聯(lián)反應，終將影響到漆膜性能。

2、化學機理。

這類固化方式通常有兩種方式，一種是涂料與空氣發(fā)生反應的交鏈同化，即氧氣能與十性植物油和其他不飽和化合物反應而產生游離篡并引起聚合反應，水分也能和青酸酯發(fā)生反應。所以在貯存期間，涂料罐必須密封良好，與空氣隔絕。

3、物理機理。

是指靠工業(yè)漆中液體蒸發(fā)而得到干硬涂膜的干燥過程。高聚物在制成涂料時已經具有較大的分子量，失去溶劑后就變膠而不新，在干燥過程中，高聚物不發(fā)生化學反應。

工業(yè)油漆的分類有哪一些？

1、醇酸漆：是一種氣干性油漆，綜合性能好，不僅適用于刷涂，也適用于噴涂。這種漆具有的光澤、耐候性和彈性、良好的保光性和附著力、固體份高、漆膜具有很好的豐滿度，缺點是重涂時間長、不耐強溶劑、漆膜軟、易泛黃，可在金屬、木質，各種車輛機械儀表及水上鋼鐵構件，船舶等領域應用。

2、氨基樹脂：一般不能單獨使用，多與其它漆樹脂拼用，較常見的是氨基醇酸漆，該漆漆膜光亮平整、顏色淺、不易泛黃、耐光、耐水、硬度高，具有較高的裝飾性和保護性，但這種漆的柔韌性相對差一些，主要用于制涂料、膠粘劑、塑料或鞣料。

3、環(huán)氧樹脂漆：一般有比較優(yōu)良的性能，包括優(yōu)異的附著力、耐化學藥品、防腐蝕和耐水等性能，熱穩(wěn)定性也較好，其缺點是耐候性差，易粉化，涂膜豐滿度差一些。廣泛用于建筑、化工、汽車、艦船、電氣絕緣等方面。

4、聚氨酯漆：首先物理機械性能好，涂膜堅硬、柔韌、光亮、豐滿、耐磨、附著力強，其次其涂膜耐油、耐酸、耐化學藥品性好，既有單組分漆，亦有雙組分漆，廣泛應用于木器、汽車、機械、電器、儀器儀表、石油化工等各個方面。

水性工業(yè)漆和普通工業(yè)漆的區(qū)別

1、環(huán)保方面：

水性工業(yè)漆用水而不是有機容劑作為油漆中的分散介質，使用時也是用水稀釋，因而VOC排放量很低，從而減輕大氣污染。這是目前要求油改水的主要動因。

另外，《國家危險廢物名錄》2016版中，將涂料生產和使用環(huán)節(jié)產生危險廢物的條目中加入“不包括水性漆”的括號注釋，即水性涂料生產和使用過程中產生的廢物將不被直接被列為危險廢物，而是須經鑒定后確定是不是危險廢物。

需要提醍的是：水性工業(yè)漆中VOC量中低，但不是全部都沒有。因而，VOC收集處理設施仍然是要上的。

2、安全方面：

水性工業(yè)漆不燃不爆，不是危險化學品。而油性工業(yè)漆大多屬于危險化學品。國家對危險化學品的運輸和貯存都有很多嚴格要求，比如，必須由有資質的危險品運輸企業(yè)和車輛運輸，應貯存在甲類倉庫。使用油性工業(yè)漆的場所（涂裝車間）應屬甲類車間等。