熱噴涂在鐵路系統(tǒng)的應用　　

1、我國京廣、隴海、寶成、洛陽等鐵路干線鋼軌擦傷、掉塊、低接頭、長軌焊縫低塌、軌道曲線外股鋼內側面磨損，采用焰合金粉末噴焊耐磨涂層； 　　

2、內燃機車曲軸、機車率引電機軸、雙機組軸、換氣泵葉輪軸、機殼氣閥活塞等部件噴涂修復；

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熱噴涂的相關應用領域

1.水輪機上下抗磨板、轉輪、轉輪室、導葉、葉片等部件的修復與噴涂。 

2.泵的側板、葉輪和軸套、口環(huán)、密封面等部件的修復與噴涂。 

3.舊泵的翻新。 

4.水輪機、泵體耐磨部位和抗腐蝕部位的硬面處理與防腐處理。

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（1）涂層結合力要求不高，噴涂材料的熔點不超過2500℃，可采用設備成本低的火焰噴涂。

（2）對涂層性能要求較高的某些比較貴重的機件，應采用等離子噴涂。

（3）工程量大的金屬噴涂施工宜采用電弧噴涂。

（4）要求高結合力、低孔隙度的金屬或合金涂層可采用超音速噴涂；

（5）對于批量大的工件，宜采用自動噴涂。

（6）安全性要求特別高的機件，選擇噴涂工藝及材料前須進行試驗和論證。

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